Après avoir progressé de 11% en 2010, puis de 1% en 2011, le marché mondial des téléviseurs, qui avait chuté de 7% en 2012, s’est à nouveau contracté de 6% en 2013, pour descendre à 225,1 millions de récepteurs, selon IHS. Les ventes en Europe de l’Ouest ont reculé de 4%, tandis qu’elles ont décroché de 9% en Amérique du Nord …

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Plus surprenant : on assiste à une décélération des ventes sur les marchés moins matures : Chine, Asie-Pacifique, Europe de l’Est. Ainsi, si le marché chinois des téléviseurs LCD a progressé en 2013, il le doit à un bon premier semestre, car les deux derniers trimestres ont été en recul par rapport aux mêmes trimestres de 2012. Pour le reste de la zone Asie-Pacifique, les ventes annuelles de téléviseurs LCD sont passées de 25,4 à 23,8 millions d’appareils. En Europe de l’Est, le décrochage du marché des téléviseurs LCD a atteint 14%, souligne IHS.

Pour autant, IHS estime que le marché mondial des téléviseurs va se reprendre au cours des prochaines années. A court et moyen termes, en raison des manifestations sportives (coupe du monde de football au Brésil, jeux olympiques en 2016), du passage au numérique de l’Amérique Latine en 2015. Mais également du fait des avancées technologiques. IHS pointe notamment les téléviseurs Oled dont le marché pourrait atteindre 8,1 millions de pièces en 2018. Son communiqué ne mentionne pas en revanche l’essor de l’ultra haute définition.

Le Parlement européen vient d’approuver l’introduction d’un chargeur universel pour les téléphones mobiles et autres appareils portables dans le cadre de la mise à jour des règles relatives aux équipements hertziens. Sont notamment concernés les appareils tels que les téléphones mobiles, les récepteurs Galileo/GPS ainsi que les télécommandes pour portières de voiture. Les fabricants, les importateurs et les distributeurs devront respecter un ensemble d’obligations visant à garantir la conformité des équipements hertziens mis sur le marché de l’Union …

Le vote du Parlement européen vise ainsi à permettre une bonne coexistence, sans interférences, des utilisateurs et des équipements hertziens, de plus en plus nombreux.

« Les constructeurs auront désormais l'obligation de rendre compatibles, grâce à un chargeur universel, les chargeurs pour téléphones, smartphones, tablettes, appareils photo numériques, lecteurs de musique portables. Ce vote constitue une victoire pour les consommateurs : cela va leur simplifier la vie et faire baisser les prix en interdisant les rentes que constituaient la vente de chargeurs pour les fabricants, et de plus, cela réduira le nombre de chargeurs en circulation, ce qui est bénéfique pour l’environnement », se félicite la députée européenne Bernadette Vergnaud. La situation actuelle conduirait, en effet, à 51 000 tonnes de déchets électroniques par an.

Le projet législatif a été approuvé par 550 voix pour, 12 contre, 8 abstentions. Il devra être formellement adopté par le Conseil. Les États membres auront deux ans pour transposer ces règles en droit national et les fabricants auront un délai supplémentaire d’un an pour s’y conformer.

Thales vient de signer un accord ferme pour l’acquisition de l’Américain LiveTV pour un montant total de 400 millions de dollars. Créée en 1998 à Melbourne, en Floride, la société LiveTV propose des solutions de multimédia pour équiper les sièges des avions de ligne intégrant la télévision par satellite et la distribution de vidéo, ainsi que des solutions de connectivité multi-bande à haut débit (Ku, Ka et bande L) …

Pionnier dans le domaine de la télévision et, plus récemment, dans celui des communications haut débit et des services internet pour les compagnies aériennes et les passagers, LiveTV a équipé plus de 700 appareils dans le monde. LiveTV offre aussi les services de LiveAero et de radio régionale par satellite. Cette filiale à 100 % de JetBlue Airways emploie à ce jour 450 personnes. Le chiffre d’affaire pour 2014 est estimé autour de 150 millions de dollars.
« Notre but est d’offrir aux compagnies aériennes la solution de connectivité la plus performante mais aussi la plus compétitive et la plus flexible, quels que soient la taille de leur flotte, le type d’appareil ou les routes aériennes empruntées. Face à la demande croissante des passagers d’accéder à l’internet haut débit chez eux, au travail et en voyage, les compagnies aériennes souhaitent leur offrir la possibilité de se connecter dans les avions, pour qu’ils puissent communiquer sur les réseaux sociaux comme sur les réseaux professionnels pendant leur voyage. Thales fournira des solutions qui répondent à ce besoin », commente Jean-Bernard Lévy, p-dg de Thales.

Cette acquisition, soumise aux différentes approbations réglementaires, devrait être finalisée au milieu de l’année 2014.

Thales est un déjà un fournisseur de premier plan de systèmes de cabines destinés à offrir aux passagers un confort de vol supérieur avec des systèmes multimédia de bord intégrant communications large bande, programmes à la demande et alimentation électrique intégrée au siège pour connecter des équipements électroniques personnels, des solutions de connectivité pour les communications par téléphone mobile en vol et des solutions d’éclairage de cabine.

Spécialiste mondial des hautes technologies pour les marchés de l’aérospatial, du transport de la défense et de la sécurité, Thales a réalisé en 2013 un chiffre d’affaires de 14,2 milliards d’euros avec un effectif de 65 000 personnes dans 56 pays, dont 25 000 ingénieurs et chercheurs.

Adlink, entreprise taïwanaise spécialisée dans les cartes pour l’embarqué, annonce l’acquisition de l’Allemand Penta, une entreprise spécialisée dans le développement de cartes de traitement de données et de moniteurs pour le médical. Le montant de l’acquisition est de 7,4 millions de dollars …

Créé en 1994, Penta est implanté à Deggendorf and Puchheim, en Allemagne et emploie environ 35 personnes, essentiellement dans la conception de cartes pour l’embarqué. Outre le médical, l’automatisation industrielle et l’agro-alimentaire sont les deux autres champs d’applications du fabricant de cartes.

Adlink est une société internationale dont le siège social et les sites de fabrication sont situés à Taïwan, avec des sites R&D et d'intégration en Taiwan, en Chine, aux Etats-Unis et en Allemagne. Elle propose une large gamme de produits informatiques embarqués pour les marchés test et mesure, automatisation et contrôle de processus, industrie du jeu, télécommunications, médical, solutions de sécurité réseau et transport.
Les produits de Adlink incluent notamment des modules d’E/S et d'acquisition de données basés PCIExpress, de commande de vision et de mouvement ainsi que des modules AdvancedTCA, CompactPCI et des modules processeurs (Computer-on-Modules – COM) pour l'informatique industrielle. Grâce à l'acquisition des sociétés Ampro Computers, et LiPPERT Embedded Computers, Adlink fournit également une large gamme de produits durcis.

Fin 2013, on comptait en France 2,1 millions d'abonnements au très haut débit (+28% en un an) dont 540 000 via les offres FttH (fibre optique jusqu’à l’abonné), soit un bond de 72% en un an, selon le bilan que vient de publier l’Arcep. Fin 2013, 11 millions de logements (+24% en un an) étaient éligibles au très haut débit, dont 3 millions via des offres FttH (+38% en un an) …

Au cours du quatrième trimestre 2013, le nombre d'abonnements au très haut débit (débit maximum descendant supérieur ou égal à 30 Mbit/s) a progressé de 200 000 pour atteindre près de 2,1 millions, soit 445 000 abonnements supplémentaires en un an (+28%), détaille l’autorité de régulation. Au sein du total des abonnements à très haut débit, le nombre d'abonnements FttH (540 000 accès fin décembre 2013) s'est accru de 72% en un an, soit +225 000 abonnements. Les 2,1 millions d'abonnements incluent ceux des accès en VDSL2 bénéficiant effectivement d'un débit supérieur ou égal à 30 Mbit/s, technologie utilisée par les opérateurs depuis le 1er octobre 2013. Parmi les lignes couvertes par le VDSL2, l'Arcep comptabilise aujourd'hui plus de 2,3 millions de lignes éligibles au très haut débit.

Le nombre d'abonnements au haut débit, c'est-à-dire ceux dont le débit maximum descendant est inférieur à 30 Mbit/s, s'élève à 22,8 millions (+55 000 en un trimestre).

Au total, le nombre d'abonnements au haut et très haut débit fixes atteint 24,9 millions à la fin de l'année 2013, en croissance de 260 000 en un trimestre et de 900 000 en un an.

A la fin du quatrième trimestre 2013, 11 millions de logements étaient éligibles à des services à très haut débit, dont 5,8 millions (53%) en-dehors des zones très denses. Ces 11 millions de logements éligibles au très haut débit sont à rapprocher des 30,8 millions de lignes principales du réseau de cuivre.

Selon Semicast Research, le marché mondial des semiconducteurs pour l’automobile a représenté 27,1 milliards de dollars en 2013, contre 25,5 milliards en 2012. Malgré la baisse du yen, le Japonais Renesas Electronics a conservé son rang de premier fournisseur de semiconducteurs pour l’automobile, devant Infineon, STMicroelectronics, Freescale et NXP Semiconductors …

Avec une part de marché de 10,8% contre 13,3% en 2012, le groupe japonais Renesas a devancé Infineon (8,8% du marché contre 8,3% en 2012), STMicroelectronics (7,3% contre 7,4% en 2012), Freescale Semiconductor (6,8% contre 6,6% en 2012) et NXP Semiconductor (6,1% contre 6% en 2012). Suivent Bosch et Texas Instruments avec chacun une part de marché supérieuresà 5% et des ventes de semiconducteurs pour l’automobile de plus de 1,5 milliard de dollars.

Semicast note que si les ventes de Renesas en dollars de circuits pour l’automobile ont reculé de près de 15%, elles ont en revanche progressé de 5% en yens.