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br> Renault et EDF ont annoncé ce matin la signature d’un protocole d’accord visant à créer, tout d’abord en France, un système de transport individuel électrique à zéro émission et à grande échelle ; l’objectif est de faire du véhicule électrique une solution de déplacement fiable et séduisante aux yeux du consommateur.

L’Alliance Renault Nissan, qui a vendu 6,16 millions de véhicules en 2007, ambitionne de devenir le premier producteur mondial de véhicules à zéro émission. La France sera l’un des premiers marchés mondiaux à recevoir ses modèles entièrement électriques, tout comme l’Israël, le Danemark, le Portugal, l’état du Tennessee (Etats-Unis d’Amérique), et la Préfecture de Kanagawa (Japon), qui ont annoncé des partenariats similaires avec l’Alliance Renault Nissan.

EDF, propriétaire de la plus grande flotte au monde de véhicules électriques, dispose en outre d’un savoir faire dans les technologies de stockage d’énergie électrique, d’infrastructures de charge et d’expérimentation de véhicules rechargeables.

Au terme du protocole d’accord signé aujourd’hui, l’Alliance Renault Nissan et EDF ont pour objectif de donner au consommateur l’accès à la mobilité électrique en 2011. Pour ce faire, l’Alliance Renault Nissan et EDF vont étudier un concept commercial, ouvert à d’autres acteurs, afin de créer à terme un opérateur de mobilité électrique. L’objet de l’opérateur de mobilité électrique consiste à mettre à disposition du client une infrastructure de recharge électrique et de gestion de l’autonomie pour son véhicule.

D’ici à janvier 2010, les partenaires vont procéder à des études d’ingénierie (stockage d’énergie et infrastructure de charge), de la réglementation nationale et européenne, et de l’ensemble des modalités techniques et financières nécessaires, incluant l’identification des différents partenaires, pour que l’infrastructure soit au rendez-vous de la commercialisation des véhicules dès 2011.

« Grâce à notre partenariat avec EDF, nous serons en mesure de proposer dès 2011 à nos clients français des véhicules électrique performants, faciles d’usage et à des prix abordables », a déclaré Carlos Ghosn, Président de Renault et Président de Nissan. « Les véhicules que nous mettrons sur le marché français disposeront d'une autonomie de 160 kilomètres », a poursuivi le dirigeant, indiquant que les batteries lithium-ion qui équiperont ces voitures seraient développées et produites en France dans le cadre de son alliance avec le constructeur japonais Nissan, « probablement près de l’usine de Flins », dans les Yvelines.