Maxim Integrated Products introduit, sous la référence MAX16984, un convertisseur DC-DC automobile à émulateur de charge USB capable d’identifier et de recharger par USB n'importe quel appareil portable, directement depuis la batterie d'un véhicule, est désormais possible, grâce à un circuit unique, le convertisseur DC-DC automobile. Le MAX16984 convient idéalement aux autoradios et aux modules de navigation GPS, aux systèmes télématiques embarqués, aux modules de connectivité, et aux ports de recharge USB dédiés …

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• Le MAX16984 combine les fonctions de trois circuits : un convertisseur DC-DC 5V de classe automobile capable de piloter jusqu'à 2.5 A, un émulateur de charge USB BC1.2, et une protection USB pour applications automobiles ‘USB hôte’.
• Il fonctionne à partir d'une tension jusqu'à 28 V, et se trouve protégé des transitoires jusqu'à 42V ; le réglage de tension de sortie intégré permet de compenser la chute de tension dans le câble.
• La fonction USB automobile du MAX16984 communique avec l'appareil portable connecté, et passe en mode basse consommation si celui-ci n'est pas utilisé, réduisant ainsi la consommation.
• Il est le seul composant de protection USB à diodes ESD intégrées, qui empêchent tout dommage à l'autoradio ou aux périphériques du véhicule.

Référence : MAX16984
Fournisseur : Maxim

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International Rectifier lance l’IRAM630-1562F, un module de puissance intelligent ou IPM (intelligent power module) embarquant une correction de facteur de puissance ou PFC (Power Factor Correction) et un étage triphasé. Ce nouvel IPM permet de concevoir plus simplement des commandes de moteurs compactes pour les appareils électroménagers et les petits équipements industriels à rendement énergétique élevé, comme les systèmes d’air conditionné et les lave-linge …

• L’IRAM630-1562F combine les IGBT en tranchée à faible perte d’IR, un circuit de commande de grille triphasé haute tension et un étage d’entrée PFC, embarquant ainsi plus de 30 composants dans un seul boîtier isolé compact.
• Un haut niveau de protection et de fonctionnement particulièrement fiable, est assuré par l’intégration d’une protection contre les pics de température et de courant, d’une fonction de verrouillage en sous-tension et de la surveillance de la température.
• D’autres fonctions, comme des diodes de pompe de charge pour la commande des IGBT coté haut, et une simple alimentation à polarité unique, simplifient la conception du système tout en en diminuant le coût.
• La configuration en émetteur ouvert de l’IRAM630-1562F permet un contrôle vectoriel sophistiqué (en V/Hz), avec mesure du courant à travers plusieurs shunts, sans limitation de design qui serait lié au composant.

Référence : par exemple IRAM630-1562F
Fournisseur : International Rectifier

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ON Semiconductor présente deux nouveaux circuits intégrés qualifiés AEC qui, grâce à leurs larges plages de tension d'entrée et de température opérationnelle, sont particulièrement adaptés aux applications de groupes motopropulseurs ou d'habitacles automobiles. Alimenté à partir d'une tension d'entrée de 2V à 44V, le contrôleur élévateur de tension asynchrone NCV8876 à réveil et coupure automatiques, est conçu pour fournir une tension de sortie minimum en mode "start-stop" (coupure et redémarrage automatique du moteur) qui contrecarre toute baisse de la tension batterie. Le convertisseur à découpage (2.1 MHz) abaisseur de tension à deux sorties, NCV896530 est, quant à lui, destiné aux systèmes d'aide à la conduite sophistiqués présents dans les véhicules modernes …

• Le NCV8876 s'active si la tension d'alimentation chute en-dessous de 7,2 V, dès que la tension chute en dessous de 6,8 V, le circuit élève la tension d’entrée. Le circuit commande un transistor MOSFET canal-N externe. Avec un courant de repos de seulement 11 µA, la consommation est réduite au maximum.
• Les deux canaux du convertisseur à découpage (2.1 MHz) abaisseur de tension à deux sorties, NCV896530 sont réglables en externe (0,9V à 3,3V) et peuvent fournir jusqu'à 1600 mA. Le redressement synchrone assure le très bon rendement du système. L'intégration de fonctions telles que le démarrage progressif, la limitation de courant cycle-par-cycle ou la protection thermique par coupure, font du NCV896530 un candidat idéal dans les environnements automobiles les plus sévères.
• Les NCV8876 et NCV896530 supportent tous les deux des températures de jonction de −40°C à 150°C.
• Le NCV8876 est proposé en boîtier SO8, et le NCV896530 en boîtier DFN-10. Les NCV8876 et NCV896530 sont conformes RoHS et tarifés respectivement 0,90 et 1,20 dollar l'unité, par quantités de 3 000 pièces.

Référence : NCV8876 ; NCV896530
Fournisseur : ON Semiconductor

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Commercialisé par Analog Devices, l’AD9361 est un circuit émetteur-récepteur large bande, conçu pour permettre aux applications radio logicielles de fonctionner sur un large spectre de fréquence et des bandes passantes de plusieurs dizaines de Mégahertz. Comme toute radio numérique, il permet à certaines applications (infrastructure de communication, électronique de défense et instrumentation) d’opérer sur un large éventail de modulations, de protocoles et de formats spécifiques aux standards radios convoités …

• Fonctionnant dans la plage de fréquences comprise entre 70MHz et 6GHz, l’AD9361 est une solution radio complète qui réunit plusieurs fonctions sur une seule puce. Les émetteurs-récepteurs RF agiles intègrent un circuit frontal RF, une section en bande de base à signaux mixtes flexibles, des synthétiseurs de fréquence à PLL fractionnaire, deux convertisseurs analogique-numérique et deux récepteurs à conversion directe pour simplifier la conception et réduire le coût de la nomenclature.
• L’AD9361 fonctionne dans une bande passante comprise entre moins de 200 kHz et 56 MHz, et offre la plage dynamique la plus large actuellement disponible sur le marché grâce à sa grande programmabilité.
• Deux récepteurs à conversion directe indépendants affichent un niveau de bruit et une linéarité à la pointe de l’industrie.
• L’AD9361 est assorti d’un kit de développement logiciel et d’une carte mezzanine FPGA (FMC) pour développer rapidement des solutions radio logicielles.

Référence : AD9361
Fournisseur : Analog Devices

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Commercialisé par Linear Technology, le LT8614 est un régulateur à découpage, abaisseur, synchrone, 4A, pouvant accepter 42V en entrée. Une architecture unique Silent Switcher (commutateur silencieux) réduit les émissions dues aux interférences électromagnétiques / à la compatibilité électromagnétique (EMI/EMC) de plus de 20dB, bien en dessous de la limite de la norme CISPR 25 Classe 5. Même avec des fréquences de découpage supérieures à 2MHz, le redressement synchrone fournit un rendement aussi élevé que 96%, tandis que le fonctionnement en Burst Mode permet de maintenir le courant de repos inférieur à 2,5µA, en veille et à vide. Sa gamme de tensions d’entrée, de 3,4V à 42V, le rend idéal dans les applications de l'automobile et de l’industrie …

• Les commutateurs internes, de haut rendement, du LT8614, peuvent fournir un courant continu de sortie jusqu’à 4A, pour des tensions aussi basses que 0,97V.
• Son fonctionnement en Burst Mode permet un très faible courant de repos, ce qui convient aux applications comme les systèmes "toujours en activité" de l’automobile, qui nécessitent une durée de fonctionnement accrue sur la batterie.
• Fonctionnement synchrone à rendement élevé ; courte durée minimum de mise en marche : 30ns.
• Faible chute de tension dans toutes les conditions : 200mV à 1A ; démarrage progressif, suivi de la tension en sortie.

Fabricant : Linear Technology
Référence : LT8614

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STMicroelectronics annonce le premier compteur de relevés intelligents complet proposé sous la forme d'un système sur puce disponible sur le marché. Annoncé sous l'appellation STCOMET10, il combine dans un seul appareil une fonction de relevé haute précision, des sous-systèmes de traitement programmable et CPL (Courants Porteurs Ligne), et une fonction de sécurité avancée. Les équipementiers pourront s'appuyer sur cette plate-forme pour simplifier la conception des compteurs intelligents, réduire les délais de mise sur le marché, et abaisser sensiblement le nombre - et donc le coût - des composants utilisés …

• Le système sur puce STCOMET10 intègre un moteur de traitement de signal CPL dédié et entièrement programmable pour la gestion multi-protocoles, un sous-système de traitement d'applications architecturé autour d'un processeur ARM Cortex-M4 avec mémoire programme Flash et mémoire RAM, un circuit frontal de relevé haute précision analogique et numérique à 3 voies, ainsi qu'un moteur de sécurité. A la disposition de certains clients en boîtier TQFP de 20 x 20 x 1 mm, il sera fabriqué en série début 2014.
• Le système sur puce de relevé intelligent prend en charge les principaux protocoles CPL tels que METERS AND MORE, G3-PLC, IEEE 1901.2 et PRIME.
• Le sous-système de mesure dépasse les exigences des compteurs de Classe 0.2, en associant trois convertisseurs analogique/numérique 24 bits de haute précision, des filtres intégrés et un processeur de signal numérique câblé configurable pour calculer la consommation d'énergie.
• Le moteur CPL intégré prend en charge des signaux de sortie jusqu'à 28 V crête-à crête et fonctionne dans une bande passante étendue jusqu'à 500 kHz.

Référence : par exemple STCOMET10
Fournisseur : STMicroelectronics

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