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Solutions M2M industrielles : Erco & Gener repris par D.Invest

Télécoms>Sous systèmes>France>Fusions Acquisitions
25-03-2014 13:54:34 :

En redressement judiciaire depuis le 18 décembre 2013, la société Erco & Gener, spécialisée dans les modems industriels pour l’embarqué, vient d’être reprise par l’investisseur D.Invest sur décision du Tribunal de commerce d’Angers. Les 31 salariés de l’entreprise de Saumur sont conservés par D.Invest, société implantée à Beaucouzé (49), spécialisée dans le secteur des activités des sociétés holding et dirigée par Pascal Denoël …
 
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Crée en 1981, Erco & Gener commercialise une gamme de modems industriels à la marque Erco & Gener (modems embarqués, modems rail-DIN, modem coffrets) destinés à être intégrés dans des équipements de contrôle, de mesure ou de télégestion. Erco & Gener a également pour mission la distribution de la marque Multi-Tech Systems.

Les applications visées par les modems industriels d’Erco & Gener concernent notamment la gestion de flottes de véhicules, la télémédecine, les compteurs d’énergie, la gestion d’automates industriels, les terminaux point de ventes, horodateurs, le contrôle d’accès, la vidéosurveillance, etc. En 2012, l’entreprise avait déclaré un chiffre d’affaires de 16 M€.


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Saft remporte un gros contrat pour les batteries des lanceurs Ariane 5 ECA

Aéronautique>Sous systèmes>France>Europe>Contrats
21-03-2014 13:07:15 :

Saft, le spécialiste mondial de la conception et de la production de batteries de haute technologie pour l’industrie, a de nouveau obtenu, auprès de la division Space Systems d'Airbus Defence and Space (anciennement EADS Astrium Space Transportation), un contrat de plusieurs millions d'euros pour la fourniture de systèmes de batteries embarqués. Ces systèmes équiperont les 18 prochains lanceurs Ariane 5 ECA dans le cadre du futur programme de vols spatiaux de la société de lancement de satellites commerciaux Arianespace …

Toutes les batteries destinées aux lanceurs Ariane 5 ECA seront conçues et fabriquées sur le site de production spécialisé Saft à Poitiers en France, la première livraison étant prévue en 2016 et la première mise en orbite en 2017.

Pour chaque lanceur Ariane 5 ECA, Saft fournira un total de 16 systèmes de batteries qui alimenteront les éléments critiques, comme l'étage principal cryotechnique (EPC), les étages d'accélération à poudre (EAP) et la case à équipements (VEB). Les technologies de batteries fournies par Saft comprendront des piles à l’oxyde d'argent-zinc (AgOZn) et des batteries à base de nickel.

La commande d'Arianespace pour les 18 nouveaux lanceurs Ariane 5 dépasse les 2 milliards d'euros et représente trois ans d'opérations de lancements.

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Digi-Key distribue les alimentations de XP Power

Sous systèmes>Distribution>Monde>AccorDistributeur
19-03-2014 12:20:59 :

Digi-Key annonce la signature d'un accord de distribution mondial avec XP Power, un fabricant spécialisé dans les alimentations. Implanté à Singapour, XP Power propose plus de 5000 produits pour les marchés de l’industriel, du médical, des télécoms, de l’informatique et possède une capacité de production de produits spécifiques …

Ces produits vont des alimentations AC/DC châssis ouverts, en boitiers en racks, portables, configurables et Rail Din, aux convertisseurs DC/DC (de 0,25 W à 600 W) nécessaires pour les architectures d'alimentations distribuées. XP développe également des solutions "d'alimentations vertes" permettant aux clients de répondre aux dernières normes environnementales.

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Votre corps aussi intéresse Google

Grand public>Logiciels>Etats Unis>Stratégie
19-03-2014 12:17:36 :

Après les smartphones, les tablettes et avec moins de succès les PC, Google étend son champ d’investigation au prêt-à-porter numérique avec l’annonce d’Android Wear, une plateforme logicielle développée spécifiquement pour le marché du wearable. Google ne part pas seul à l’assaut du marché de l’électronique sur soi, puisque déjà, Intel, Qualcomm, Broadcom, Imagination et Mediatek, côté fabricants de semiconducteurs, ainsi que Asus, HTC, LG, Motorola et Samsung, côté fabricants de terminaux, ont décidé de le suivre …

Il est vrai que le marché du wearable est promis à un brillant avenir : il devrait passer de 15 millions d’appareils en 2013, à 154 millions d’unités en 2018, selon Strategy Analytics (voir article dans cette édition).

Selon son habitude de communication, Google ne dévoile pas grand-chose sur cette nouvelle plateforme, se contentant de généralités sur les potentialités de l’électronique sur soi. On y apprend que la commande vocale (« OK Google ») aura un rôle prépondérant dans l’interface utilisateur avec ces objets, dont le premier d’entre eux à être commercialisé sera, comme pour les autres, une montre intelligente. Devraient suivre les lunettes intelligentes, et sans doute les thermostats et autre produits connectés issus du rachat en début d’année pour 3,2 milliards de dollars de la start-up américaine Nest Labs , spécialisée dans les thermostats et les détecteurs de fumée connectés.

Les développeurs d’applications, tentés de rejoindre cet écosystème, sont aiguillés sur le site Android Wear pour y télécharger les outils et les API du « Developer Preview » d’Android Wear.



Signalons également l’avancée de Google sur le terrain des téléviseurs connectés avec sa technologie Chromecast, qui permet d’envoyer sur l’écran large du téléviseur l’affichage de son smartphone, de sa tablette ou de son PC. Après un démarrage aux Etats-Unis, le service est désormais disponible dans 11 nouveaux pays dont la France parmi dix autres pays en Europe. Chromecast est une petite clé multimédia qui se branche sur un port HDMI du téléviseur. Connectée au réseau Wi-Fi, elle permet de diffuser le Web directement sur le téléviseur depuis un téléphone, une tablette ou un ordinateur.

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Pile de logiciels pour créer une connexion HDMI sans fil

Logiciels>NP/Logiciels
18-03-2014 13:19:55 :

Le département Open Source d’Eurogiciel, spécialisé dans les solutions dédiées aux technologies mobiles et au multimédia, propose une pile de composants logiciels nommée EmbPLUG Miracast. Miracast est une technologie développée par le consortium Wi-Fi Alliance pour diffuser du contenu depuis un appareil mobile connecté vers un autre, sans fil, à la manière d’un câble HDMI virtuel. Cette pile de logiciels permet d’implémenter la technologie Miracast dans tout type de support multimédia qui dispose d’un écran (rétroprojecteur, appareil photo, télévision, système multimédia automobile) …

• Miracast est une alternative aux solutions déjà présentes sur le marché qui reposent sur des technologies propriétaires, qui nécessitent souvent un appareil dédié pour fonctionner et induisent nécessairement une limitation en termes de compatibilité matérielle.

• Même si des constructeurs ont déjà abordé la problématique de partage d'écran en imposant leur propres méthodes, Miracast tend à se démocratiser dans nos appareils connectés et la Wi-Fi alliance espère le milliard d'utilisateurs d'ici 2016. Microsoft et Google sont les premiers à l’avoir compris : Windows 8.1 et Androïd 4.2 sont d’ailleurs nativement compatibles.

• La société Locatel, fournisseur de solutions autour de la télévision pour les chaînes hôtelières a déjà intégré la stack Miracast au sein de ses produits. Cette innovation permet aux clients des hôtels de jouer sans fil leur propre contenu et même de dupliquer la totalité de l’écran de leurs équipements mobiles sur l‘écran de Télévision de leur chambre.

Référence : EmbPLUG Miracast
Fournisseur : Eurogiciel

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Bolloré va construire une usine de tramways 100% électriques à Quimper

Automobile>Sous systèmes>France>Investissements
18-03-2014 13:15:55 :

Après Autolib, le tramway électrique : Vincent Bolloré a annoncé ce week-end la construction d’une usine sur le site de Blue Solutions à Ergué-Gabéric, qui produira des Bluetram, tramways 100% électriques équipés de supercapacités. La nouvelle ligne de production de Bluetram, dont la première tranche sera mise en service début 2015, représente un investissement de 10 millions d’euros pour une capacité de production de 50 Bluetram par an …

Le Bluetram, grâce aux supercapacités permettant de stocker de l’électricité en quantité suffisante pour qu’il puisse franchir plus d’un kilomètre sans apport d’électricité par caténaire et sans rail, se recharge à chaque station d’arrêt pendant que les utilisateurs montent et descendent. Il serait ainsi par conséquent d’un coût 5 à 10 fois moins élevé qu’une ligne de tramways classique.

Cet investissement permettra le recrutement de 50 personnes chez Bluetram à Pen Carn et 50 emplois supplémentaires chez Blue Solutions à Odet avec l’accroissement de la production des supercapacités.

En cas de succès, la production de Bluetram devrait être portée à 200 tramways par an en 2016-2017.

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