L’Américain GigOptix, un fournisseur de composants électroniques et optoélectroniques pour les réseaux optiques et les réseaux sans fil, vient d’annoncer la signature d’un accord définitif pour l’acquisition en numéraire de son compatriote Tahoe RF Semiconductor, un fournisseur de circuits intégrés RF-analogiques, de blocs de propriété intellectuelle, de systèmes intégrés et de sous-systèmes RF sur une puce. Le montant de la transaction n’a pas été dévoilé …

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« Tahoe RF nous apporte une équipe solide d’ingénieurs RF expérimentés et un portefeuille riche de blocs d’IP éprouvés pour étendre notre ligne de produits RF et sans fil », a commenté Avi Katz, p-dg de GigOptix.

Spécialisé dans les composants passifs, les composants magnétiques de protection, d'interconnexion et de conversion d'énergie, l’Américain Bel Fuse vient d’annoncer la signature d’un accord définitif pour le rachat de l’activité solutions de puissance de Power-One auprès du conglomérat suisse ABB …

Comme prévu lors de l’annonce du projet d’acquisition en avril dernier, Bel Fuse va débourser 117 millions de dollars en numéraire pour racheter la division conversion d’énergie de Power-One qui a réalisé 251 millions de dollars de chiffre d’affaires en 2013.

Ayant son siège en Californie avec des usines en Slovaquie et en Chine, la division Power Solutions de Power-One emploie environ 2000 personnes et fournit des convertisseurs (AC/DC et DC/DC) standards et à la demande et d’autres produits spécifiques de conversion d’énergie pour les marchés des centres de données pour les serveurs, le stockage et produits réseaux, ainsi que pour des applications industrielles et télécoms.

Il s’agit de la troisième acquisition majeure en 14 mois pour l’Américain Bel Fuse, avec celle de la division « Transpower magnetics » de TE Connectivity et dernièrement celle des activités connecteurs optiques RF/ hyper et pour environnements sévères d’Emerson.
Avec ces trois acquisitions, Bel Fuse aura fait passé en quatorze mois son chiffre d’affaires de 283 M$ à environ 705 millions de dollars.

General Electric a été préféré à Siemens-Mitsubishi pour la reprise des activités énergie et réseaux d’Alstom. Dans le cadre d’un accord multi-facettes, qui verra l’Etat français prendre 20% du capital d’Alstom, ce dernier va hériter de l’activité de signalisation ferroviaire de GE …

En effet, GE propose à Alstom de créer une alliance globale dans le ferroviaire avec la vente par GE pour un montant de 825 millions de dollars (602 millions d’euros) de son activité de signalisation -qui représente un chiffre d'affaires d'environ 500 millions de dollars en 2013 et emploie 1200 salariés- et la signature d'un ensemble d'accords de coopération portant sur les services aux locomotives de GE en dehors des Etats-Unis, la R&D, l'approvisionnement, la fabrication, et l'assistance commerciale aux Etats-Unis.

Avec 27 000 employés dans 60 pays, dont 9000 en France, les activités Transport d’Altsom dont le siège social est basé à Saint-Ouen - ont réalisé un chiffre d'affaires de 5,5 milliards d'euros sur l'exercice 2012/13. Alstom Transport est un des leaders mondiaux du marché des équipements ferroviaires, systèmes, services et signalisations pour les lignes nationales, régionales, suburbaines et urbaines ainsi que pour le fret.

Comme annoncé initialement, GE propose le rachat des activités Energie d'Alstom, regroupant les secteurs Thermal Power (Energies Thermiques), Renewables (Énergies Renouvelables) et Grid (Réseaux), ainsi que les services centraux et partagés, pour un prix ferme et définitif de 12,35 milliards d'euros, correspondant à une valeur d'entreprise de 11,4 milliards d'euros.

Selon les termes de l'offre actualisée, après la réalisation de l'opération sur les activités Énergie d'Alstom, GE et Alstom créeront des co-entreprises dans le domaine des réseaux et celui des énergies renouvelables.

Alstom et GE détiendraient l'un et l'autre une participation de 50% dans une co-entreprise Réseaux, qui regroupera les activités globales d'Alstom Grid et de GE Digital Energy. Alstom et GE détiendraient également l'un et l'autre une participation de 50% dans la co-entreprise dédiée aux énergies renouvelables qui regrouperait les activités Eolien en mer et Hydro-électrique d'Alstom.

De plus, Alstom et GE créeront une alliance à 50/50 portant sur les activités nucléaires dans le monde et la vapeur en France, qui inclurait la production et la maintenance de la gamme d'équipements "Arabelle" pour centrales nucléaires, ainsi que les équipements de turbines à vapeur d'Alstom et leur maintenance sur le marché français. De plus, l'Etat français disposerait d'une action préférentielle lui accordant des droits de veto ainsi que des droits de gouvernance spécifiques dans le domaine de la sécurité et des technologies pour centrales nucléaires en France.

Au total, l’investissement d’Alstom dans les co-entreprises s’élèvera à environ 3,5 milliards de dollars (2,6 milliards d’euros). Compte tenu de cet investissement par Alstom, l’investissement net en numéraire pour GE s’élève à 10 milliards de dollars (7,3 milliards d’euros).

Enfin, un accord est intervenu entre l’Etat et Bouygues donnant option à l'Etat d'acquérir auprès de Bouygues jusqu'à 20% du capital d'Alstom. « L’accord conclu avec Bouygues donne à l’Etat les moyens d’acquérir avec certitude 20% du capital d’Alstom. Il préserve l’intérêt patrimonial de l’Etat tout en lui garantissant les droits de gouvernance qu’il recherchait pour garantir l’intérêt de long terme d’Alstom », a commenté Arnaud Montebourg, ministre de l’économie.



Le marché du ferroviaire dominé par Alstom, Siemens et Bombardier représente plus de 100 milliards d’euros par an dont entre 10 et 12 milliards pour la signalisation, un secteur qui présente un besoin accru d’électronique, comme l’a présenté à la JTE 2014, José Taborda, vice-président Signalling Sourcing, Supply Chain & Industrial chez Alstom Transport.

Dans un monde où tout devient connecté, la maîtrise des capteurs et des composants de connectivité devient un atout majeur pour les fabricants de composants. Numéro un mondial des composants passifs d’interconnexion avec 13 milliards de dollars de chiffre d’affaires, TE Connectivity s’engouffre dans la brèche en signant un accord définitif pour le rachat du fabricant de capteurs Measurement Specialties, à 86 dollars par action, soit une transaction en numéraire de 1,7 milliard de dollars …

Grand spécialiste des capteurs et des systèmes de capteurs destinés à tous milieux tels que l’automobile, l’industrie pharmaceutique, les applications militaires et aéronautiques, Measurement Specialties a réalisé pour son dernier exercice fiscal un chiffre d’affaires annuel de 540 millions de dollars. Ses produits sont dédiés aux mesures de force, pression, déplacements linéaires et rotatifs, l’inclinaison, la vibration, l’humidité, la température et les propriétés des fluides. Ils sont traditionnellement utilisés comme composants embarqués par les OEM ou capteurs autonomes pour les tests et les mesures (surveillance, retour d’information, contrôle/commande).

Avec cette acquisition, TE Connectivity adresse un marché des capteurs qu’il évalue à près de 40 milliards de dollars. Son offre conjuguée de composants passifs d’interconnexion et de capteurs et son poids sur le secteur devrait lui conférer un avantage concurrentiel indéniable pour répondre aux défis du « tout connecté ».

L’Américain Measurement Specialties s’est construit par de nombreuses acquisitions, notamment en Europe. Parmi ses dernières acquisitions citons : Sensotherm Temperatursensorik, Secon, Celesco, Gentech, Cosense, RTD Company, Spectrum Sensors. En février 2009, l’Américain avait racheté deux PME françaises spécialisées dans les capteurs : le groupe GS Sensors qui comprend la société FGP Sensors & Instrumentation et l’unité de production ALS, ainsi que la société Atexis. Au cours des années précéddentes, Measurement Specialties s’était également fait connaître en Europe par le rachat d’Intersema Sensoric, un fabricant suisse de capteurs de pression et de modules, d’Atex, un fabricant français de capteurs de vibration pour les voitures de Formule 1, du fabricant français de capteurs d’humidité Humirel, de l’activité capteurs de pression du Britannique Polaron Components et de l’Allemand HL Planartechnik (capteurs pour l’automobile, l’industriel, l’électroménager, le médical et l’aéronautique).

Voir la présentation du rachat de MEAS par TE

Atego, qui fournit des outils logiciels, des techniques et des experts à destination des industriels produisant des systèmes complexes et critiques, vient d’être racheté par l’Américain PTC, un spécialiste des logiciels de gestion du cycle de vie des produits (PLM) et des applications (ALM). Le montant de l’acquisition en numéraire est de 50 millions de dollars …

Au cours des douze derniers mois, Atego a réalisé un chiffre d’affaires d’environ 20 millions de dollars. Créé en 1985, PTC, qui emploie 6000 personnes dans le monde pour servir quelques 28 000 clients, table ainsi sur 5 M$ de ventes supplémentaires liées à cette acquisition pour son trimestre fiscal en cours.

Atego est né en janvier 2010 de la fusion entre Artisan Software Tools et la société franco-américaine Aonix pour créer un nouvel acteur indépendant sur le marché des solutions et outils de développement logiciels pour applications critiques (voir notre article). Atego a son siège européen à Cheltenham, au Royaume-Uni. L’entreprise propose des outils et des services de conception et de développement pour la modélisation d’architectures, de systèmes et de logiciels complexes et critiques, ainsi que des solutions complètes de développement.

Saft, spécialiste mondial des batteries haute technologie pour l’industrie, s'est vu confier un contrat de plusieurs millions de dollars par l'Agence américaine de logistique de la défense (DLA). Ce contrat, d'un montant total de 17,5 millions de dollars, prévoit la fourniture par Saft de batteries et d'éléments à base de nickel destinés aux aéronefs de l'armée américaine …

La DLA fournit l'armée de l'Air, l'armée de Terre, la Marine, le Corps des Marines, les agences fédérales ainsi que les forces alliées avec un éventail complet de services logistiques, techniques et d’approvisionnement. Avec ce contrat, Saft offre une interface unique pour la fourniture de batteries destinées aux aéronefs militaires.

Saft est le principal fournisseur de batteries à base de nickel dans le monde pour les avions et hélicoptères militaires. La puissance et l’énergie apportées par ces batteries sont exceptionnellement élevées dans toutes les conditions d’utilisation et leur fiabilité doit être inégalée, même dans des températures extrêmes. Elles sont ainsi réputées pour leur sécurité, tout au long de leur longue durée de vie.

Les batteries ULM (Ultra Low Maintenance) fournies par Saft équiperont des appareils à voilure fixe et à voilure tournante. Les batteries à base de nickel ont une tension nominale de 24 volts. Elles sont composées d'éléments étanches thermo-soudés, de têtes de plaques soudées à la molette ainsi que de barrettes de liaisons et de bornes en cuivre. Leur construction utilise également des séparateurs en matériaux de première qualité et une conception de membranes ouvertes.

Ce contrat de trois ans offre deux options de renouvellement d'une durée d'un an sur décision du gouvernement américain, ce qui porterait la période totale du contrat à cinq ans. Les livraisons débuteront cette année.