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Echec des négociations à l’OMC sur l’élargissement de l’accord sur les technologies de l’information

Filière électronique>Monde>Politique
16-12-2014 13:47:03 :

Vendredi dernier, les négociations sur l’élargissement de l’Accord sur les technologies de l’information (ATI) concernant la réduction des droits de douane de ces produits n’ont pas abouti, malgré l’accord trouvé en novembre dernier entre la Chine et les Etats-Unis. L’ESIA, l’association qui représente les intérêts des fabricants de semiconducteurs en Europe, se désole de cet échec…
 
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Les négociations reprendront donc en 2015 pour tenter d’aplanir les différends et trouver un accord. L’enjeu est d’importance : selon les estimations de l’OMC, l'ATI élargi réduirait les droits de douane sur des échanges d'une valeur d'environ 1000 milliards de dollars par an, ce qui donnerait une impulsion notable à l'économie mondiale. Cela profiterait non seulement aux participants à l'ATI, mais aussi à tous les membres de l'OMC, car les réductions tarifaires seraient appliquées sur une base multilatérale. Un accord sur l’élargissement de la liste des produits visés par l’ATI serait la première négociation en matière de réduction des droits de douane qui aboutirait dans le cadre de l’OMC depuis plus de 15 ans.

En novembre dernier, les négociateurs de la Chine et des États-Unis étaient parvenus à une entente ouvrant la voie à la conclusion d’un accord sur les technologies de l’information élargi. Mais il semble cette fois-ci que ce sont les intérêts divergents entre la Corée et la Chine au sujet des écrans LCD qui aient fait capoter l’accord à portée de main. Selon Reuters, la Corée du Sud souhaite une réduction des droits de douane sur les écrans LCD importés en Chine, tandis que cette dernière souhaite les maintenir pour préserver son industrie des écrans plats, qui n’est pas encore au niveau de la filière coréenne.

« Ces derniers jours, les participants ont sensiblement réduit leurs divergences au sujet de l’extension du champ d’application de l’ATI, mais il n’a malheureusement pas été possible d’achever les négociations cette semaine. Je demande aux membres de continuer d’œuvrer activement et de façon constructive pour essayer d’aplanir les divergences dans ces négociations », a déclaré Roberto Azevêdo, directeur général de l’OMC.

De son côté, l’ESIA déplore cet échec, rappelant que les semiconducteurs représentent la catégorie de produits la plus importante des technologies de l’information, comptant pour environ un tiers des exportations globales des produits concernés par l’ATI. Une réduction des droits de douane sur les circuits intégrés multi-composants les plus avancés (MCOs) aurait été bénéfique pour l’innovation, et l’emploi, faisant baisser les pour les consommateurs finaux, regrette l’association professionnelle.

L’Accord sur les technologies de l’information (ATI), initialement conclu en 1996, a contribué à l’énorme expansion du commerce des produits des technologies de l’information, rappelle l’OMC. Le montant total des droits à l’importation éliminés au titre de l’ATI a été estimé à 1600 milliards de dollars en 2013. L’ATI existant vise un grand nombre de produits de haute technologie, y compris les ordinateurs, le matériel de télécommunication, les semiconducteurs, les logiciels, les instruments scientifiques, ainsi que la plupart de leurs sous-systèmes et accessoires. L’ATI compte actuellement 52 participants, représentant 80 membres de l’OMC (les 28 membres de l’Union Europénne sont comptés comme un seul), qui comptent pour environ 97% du commerce mondial des produits des technologies de l’information.

Des efforts sont entrepris depuis 2012 pour étendre le champ d’application de l’Accord à quelque 200 produits supplémentaires, y compris de nombreux appareils de nouvelle génération en matière de communication et de données et dans le domaine médical.
Les chiffres exacts sur l’impact de l’élargissement de la liste des produits visés par l’ATI ne sont pas disponibles car les négociations ne sont pas finalisées. Mais selon certaines estimations, l’ensemble de mesures de libéralisation examiné par les participants représenterait entre 800 milliards de dollars et 1 400 milliards de dollars d’échanges annuels environ.

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Alimentations : Delta Electronics rachète Eltek pour 424 M€

Sous systèmes>Europe>Taïwan>Fusions Acquisitions
16-12-2014 13:46:19 :

Le Taïwanais Delta Electronics, classé premier fabricant mondial d’alimentations par IHS, annonce son intention d’acquérir son confrère norvégien Eltek, septième fournisseur mondial, dans une transaction évaluée à 3,9 milliards de couronnes norvégiennes, soit 424 millions d’euros. L’opération devrait être finalisée d’ici juin 2015 …

L’acquisition s’effectuera via Deltronics, filiale néerlandaise à 100% du groupe norvégien. Fondé en 1971, Eltek conçoit, fabrique et commercialise des alimentations, principalement pour le marché des télécoms, mais également pour l’industriel et les centres de données. L’entreprise, qui a son siège à Drammen, en Norvège, emploie 2400 personnes dans près de 40 pays et possède 60 bureaux commerciaux à travers le monde. En 2013, son chiffre d’affaires a représenté 3,7 milliards de couronnes norvégiennes (402 millions d’euros).

De son côté, le groupe Delta a réalisé un chiffre d’affaires de 7,2 milliards de dollars en 2013. Son implantation fait état de 114 bureaux commerciaux, 56 centres de R&D et 30 usines à travers le monde. Pour les seules alimentations, le Taïwanais Delta Electronics a réalisé un chiffre d’affaires de 3,57 milliards de dollars en 2013, s’adjugeant ainsi une part de marché de 17%, devant Emerson (8%) et Lite-On Technology (7%), selon une étude publiée par IHS en mai dernier. Eltek était, pour sa part, crédité d’une part de marché de 3%.


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Le gouvernement renforce le dispositif de soutien à la filière automobile

Automobile>France>Politique
16-12-2014 13:45:21 :

Emmanuel Macron, ministre de l’économie, de l’industrie et du numérique, a présidé hier à Bercy la première réunion plénière du Comité stratégique de la filière Automobile depuis la signature du contrat de filière en octobre 2012. L’occasion de dresser le bilan de la mise en œuvre du contrat de filière et d’en valider la phase 2 pour la période 2015-2017 …

De nouveaux moyens seront mis en place à partir janvier 2015 pour consolider la filière, accompagner son développement à l’international et renforcer ses capacités d’innovation. Le Fonds de modernisation des équipementiers automobile devient Fonds d’Avenir Automobile avec une gouvernance simplifiée et ouverte à de nouveaux investisseurs privés. Le nouveau FAA a pour objectif de « faire émerger les fournisseurs « leaders » qui irrigueront l’activité et l’emploi dans les territoires ». Doté d’une capacité d’investissement de 230 M€, il accompagnera en fonds propres les ETI et PME de la filière. L’action du FAA sera complétée par la mise en place de prêts de développement « Avenir Automobile » dédiés aux PME et ETI du secteur pour un montant d’environ 100 M€.

En parallèle, le Ministre a également annoncé le lancement opérationnel d’une « task force » automobile. Composée de Gérard Leclercq, Didier Sepulchre, Serge Catoire et Didier Banquy, cette équipe a vocation de favoriser les opérations de consolidation dans la filière automobile.

En outre, le Ministre est revenu sur ses annonces du mois d’octobre visant à stimuler l’innovation pour créer la mobilité de demain. L’action « Véhicules et transports du futur » du programme des investissements d’avenir (PIA), dotée d’un peu moins de 600 M€, sera prolongée jusqu’en 2016 pour financer notamment la poursuite des plans industriels « Véhicules pour tous consommant moins de 2L/100km » et « Véhicule autonome ». Une enveloppe de 50 M€ de subventions y est réservée pour les PME.

Emmanuel Macron a enfin annoncé le lancement début janvier, sous l’égide de l’ADEME, d’un concours « Initiative PME 2015 ». Doté de 20 M€, ce concours apportera un soutien financier direct aux PME qui présenteront les projets de développement et de déploiement de technologies et usages de mobilité innovants les plus prometteurs.

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13 partenaires signent un accord de recherche en cyberdéfense

Défense>France>Accords>R&D
15-12-2014 14:06:48 :

Le ministère de la Défense, représenté par la Direction générale de l’armement (DGA), la région Bretagne et 11 universités, écoles d’ingénieurs et institutions de la recherche ont signé le 12 décembre 2014 un accord général de partenariat pour la recherche en cyberdéfense

La signature de cet accord (*) marque une avancée significative pour le pôle d’excellence cyber, implanté en Bretagne avec une portée nationale et un objectif de rayonnement international : il concrétise l’un des objectifs majeurs consistant à faire converger les compétences et les énergies des partenaires au profit de la formation, de la recherche et du développement de la filière industrielle cyber.

Cet accord permet de définir une vision stratégique commune en matière de recherche et de valorisation en lien avec le tissu industriel.

Dès 2015, cet accord permettra, par exemple, de financer 20 thèses supplémentaires par an dans le domaine cyber. Grâce aux différents dispositifs de soutien à la recherche & technologie (R&T) de la DGA, plus d’un million d’euros par an sera investi dans l’écosystème breton de recherche cyber.

(*) Les 13 signataires sont les suivants : ministère de la Défense (DGA), région Bretagne, Centre national de la recherche scientifique (CNRS), Institut national de recherche en informatique et en automatique (INRIA), Université européenne de Bretagne (UEB), Université de Bretagne-Sud (UBS), Université de Bretagne occidentale (UBO), Université Rennes 1, Université Rennes 2, École normale supérieure de Rennes (ENS Rennes), École supérieure d’électricité (SUPELEC), Institut national des sciences appliquées de Rennes (INSA Rennes), Télécom Bretagne.


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IGBT 600 V pour véhicules électriques et hybrides

NP/Discrets
15-12-2014 14:05:40 :

International Rectifier vient d’introduire les IGBT 600 V qualifiés pour l’automobile AUIRGP66524D0 et AUIRGF66524D0. Ces composants sont optimisés pour les applications de commande de petits moteurs auxiliaires, telles que les compresseurs d’air conditionné au sein des véhicules électriques et hybrides …

• Tirant parti de la plateforme COOLiRIGBT d’IR et encapsulés avec une diode à recouvrement doux, les IGBT 24 A AUIRGP66524D0 et AUIRGF66524D0 présentent une faible tension VCE(ON) afin de réduire la dissipation de puissance, ainsi qu’une température de jonction maximale de 175 °C pour atteindre une densité de puissance très élevée.
• Disponibles en boîtier TO-247 à broches standard ou longues, ces composants présentent également un délai minimal de court-circuit de 6 µs à 150 °C. L’aire de sécurité étendue en polarisation inverse ou SRBSOA (safe reverse biased safe operating area) ajoute à leur robustesse. Ces composants ont été conçus avec un coefficient de température positif pour VCE(ON), ce qui facilite leur mise en parallèle dans des applications à forte puissance.
• Les IGBT automobiles d’IR sont soumis à des tests statiques et dynamiques, combinés à une inspection visuelle des tranches entièrement automatisée dans le cadre de l’initiative qualité automobile d’IR visant le zéro défaut.

Référence : AUIRGP66524D0 | AUIRGF66524D0
Fournisseur : International Rectifier

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Capteurs de pression MEMS pour détection directe ou en bain d'huile

NP/Capteurs/Opto/Mems
15-12-2014 14:05:03 :

Melexis vient de présenter deux nouveaux capteurs de pression, combinant sensibilité élevée et linéarité extrême. Qualifiés pour l'automobile, les MLX90815 et MLX90816 sont des dispositifs MEMS discrets, capables de mesurer la pression absolue dans des environnements opérationnels particulièrement sévères …

• Le MLX90815 est conçu pour offrir des performances optimales lors de la mesure de pressions absolues entre 0 et 30 bars, tandis que le MLX90816 couvre toute la gamme de pressions absolues allant de 30 à 50 bars. Tous deux présentent un défaut de linéarité maximum de seulement 0,2% FS. La sensibilité typique du MLX90815 est de 1,5 mV/V/bar, et celle du MLX90815 de 0,5 mV/V/bar.
• L'élément capteur incorporé dans chacun de ces dispositifs MEMS, se compose d'un pont Wheatstone piézo-résistif, connecté à une membrane de pression en silicium micro-usiné. Lorsque la pression s'applique à la membrane, une tension différentielle apparaît quand on applique une tension de polarisation aux entrées du pont.
• Les capteurs MLX90815 et MLX90816 s'appuient sur les puces d'interface de capteur hautes-performances Melexis (comme le MLX90320), pour assurer le conditionnement du signal de sortie.
• Avec une plage de températures opérationnelles allant de -40°C à +150°C, ces capteurs sont adaptés à tout un éventail d'applications de supervision de pression dans le secteur automobile, ainsi que dans les secteurs du contrôle de processus industriels, des appareils ménagers ou même dans certains gadgets électroniques grand-public.

Fabricant : Melexis
Référence : MLX90815 | MLX90816

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