Au troisième trimestre 2013, le Toulousain Actia Group, spécialisé dans les systèmes embarqués électroniques destinés aux marchés des véhicules et des télécommunications, a réalisé un chiffre d’affaires en hausse de 11,8% par rapport au troisième trimestre 2012, à 72 M€, grâce à la dynamique de ses deux branches d’activité et à une base de comparaison favorable. En cumulé au 30 septembre 2013, le chiffre d’affaires d’Actia Group est en croissance de 3,6%, à 217,7 M€ par rapport à janvier-septembre 2012 …

publicité

La branche Automobile affiche une hausse de son chiffre d’affaires trimestriel de 10%, à 64,5 M€, grâce à la montée en puissance des nouvelles générations de systèmes embarqués et au bon niveau d’activité des clients récurrents. Après un démarrage d’exercice un peu lent, l’activité s’élève à 195,5 M€ sur les 9 premiers mois de 2013, en augmentation de 2,7% par rapport à 2012.

Le chiffre d’affaires de la branche Télécommunications est en progression de 30,3% sur le troisième trimestre 2013 et de 11,8%, à 22,1 M€, sur les 9 premiers mois de l’exercice par rapport à 2012.

Les ventes d’Actia réalisées par ses filiales à l’international progressent de 12,9% et représentent désormais 47,5% du chiffre d’affaires global contre 43,6% au 30 septembre 2012. Les clients internationaux assurent 62,3% de l’activité du groupe.

La bonne orientation générale de l’activité et du carnet de commandes permet à Actia Group d’anticiper un chiffre d’affaires annuel clairement supérieur à celui de 2012.

EADS a annoncé une hausse de son chiffre d'affaires et de sa rentabilité pour les neuf premiers mois de l'année 2013, principalement portée par le dynamisme soutenu de son activité avions commerciaux. En 2013, le nombre de commandes brutes d’avions commerciaux devrait dépasser 1200 appareils. En juillet, EADS avait déjà relevé sa prévision de commandes de 800 à plus de 1000 avions commerciaux. Les livraisons d’Airbus devraient atteindre 620 avions commerciaux cette année …

Au cours des neuf premiers mois de 2013, le chiffre d’affaires d'EADS a augmenté de 7%, à 40,0 milliards d’euros, reflétant le calendrier des livraisons d'appareils chez Airbus Commercial et l'activité en hausse chez Airbus Military (A400M). Dans l'ensemble, le chiffre d’affaires chez Eurocopter, Astrium et Cassidian est demeuré stable. Le bénéfice net du groupe a augmenté à 1195 millions d’euros, contre 880 M€ pour les neuf premiers mois de 2012.

Les prises de commandes ont plus que doublé pour s'élever à 138,2 milliards d'euros, le carnet de commandes atteignant fin septembre une valeur de 642,5 milliards d'euros. Le carnet de commandes des seules activités de défense s’est établi à 47,7 milliards d’euros, contre 49,6 milliards d’euros fin 2012.

En raison de la baisse des livraisons d’A380 et sur la base d’un taux de change de 1 € pour 1,35 $, le chiffre d’affaires d’EADS devrait enregistrer une croissance modérée en 2013.

Valeo et le fabricant d’électronique automobile japonais Fujitsu Ten viennent de signer un contrat de partenariat technologique afin de développer conjointement des systèmes de sécurité active permettant la détection d’obstacles, en associant un radar à ondes millimétriques (Fujitsu Ten) à une caméra (Valeo) …

Les avantages respectifs de ces deux technologies – évaluation de la distance et détection des obstacles par le radar à ondes millimétriques et identification des obstacles eux-mêmes par la caméra – doivent permettre aux deux partenaires de concevoir un système de détection précis et fiable quels que soient la saison, les conditions météorologiques, le moment de la journée, etc.
La combinaison de ces deux technologies permet de détecter rapidement et avec précision la présence éventuelle de piétons ou de véhicules sur la route. En cas de collision imminente, le système freine automatiquement, évitant ainsi l’accident. Grâce à ses multiples capteurs, ce système de freinage automatique d’urgence contribue notamment à limiter ou à prévenir les impacts avec des piétons.

Fujitsu Ten, créée en 1972 par Fujitsu, avec un apport en capital de Toyota et Denso en 1973, est un fabricant d’équipements électroniques automobiles réputé pour ses systèmes audio et de navigation automobile, ses boîtiers moteur électroniques, ses calculateurs d’airbag et ses équipements de communication mobile. La société travaille également au développement de systèmes intégrant des technologies de détection, comme les caméras et les radars à ondes millimétriques, afin de repérer les obstacles situés à proximité des véhicules. Son chiffre d’affaires a atteint 246,4 milliards de yens (1,84 milliard d’euros) pour l’exercice clos le 31 mars 2013.

En 2012, Valeo a réalisé un chiffre d’affaires de 11,8 milliards d’euros et ses dépenses de R&D ont représenté 1 milliard d’euros. Le groupe emploie 73 300 personnes dans 28 pays dans 123 sites de production, 20 centres de recherche, 35 centres de développement et 12 plates-formes de distribution.

Depuis le début de la semaine, la presse américaine regorge d’articles annonçant Globalfoundries comme un fondeur supplémentaire pour les futurs processeurs d’Apple qui équiperont les prochaines générations d’iPAD et d’iPhone. Apple disposerait ainsi d’une seconde source sur le territoire américain pour ses processeurs en complément de Samsung à Austin …

Comme toujours avec Apple, ces rumeurs sont invérifiables. Le plus intriguant est que Samsung enverrait une équipe sur le site Fab 8 que Globalfoundries construit à Malta dans l’Etat de New York, pour aider son concurrent dans les services de fonderie à mettre en place le procédé de fabrication nécessaire à la production des puces d’Apple.

Le fabricant de l’iPhone aurait ainsi pratiquement fait le tour des fondeurs. Outre Samsung, son fournisseur et concurrent historique, Apple ferait en effet appel à TSMC pour produire à Taïwan une partie de ses futurs processeurs. La presse a également fait état à de nombreuses reprises d’un possible accord à venir avec Intel. Et l’été dernier, des journaux avançaient même qu’Apple pourrait racheter le fondeur UMC pour sécuriser en interne sa production de puces pour smartphones et tablettes. On ne prête qu’aux riches …

Spécialisé dans les automatismes et les équipements électriques destinés à l'industrie, le groupe Gérard Perrier Industrie a réalisé au cours des neuf premiers mois de 2013 un chiffre d’affaires de 103,17 M€, en progression de 7,7% par rapport à la même période de l'exercice précédent, grâce à un bon troisième trimestre (36,5 M€ contre 31,7 M€) …

Sur neuf mois, l'activité fabrication d'équipements électriques et électroniques (Geral, Seirel, Sera), a notamment connu une hausse de 5,5%, à 38,3 M€, grâce à une très bonne activité au 3e trimestre : +12,9%, à 13,8 M€ par rapport au troisième trimestre de 2012.

Sur l'ensemble de l'exercice 2013, la direction du groupe révise à la hausse son objectif de chiffre d'affaires à 137 M€ contre 130 M€ en 2012.

Orange et Visa Europe annoncent un partenariat stratégique pour accélérer le déploiement du paiement mobile NFC sans contact en France. Ce partenariat se déroule dans un contexte de plus en plus favorable à l’acceptation du paiement mobile. En effet, le nombre de terminaux de paiement sans contact (compatibles NFC) chez les commerçants a augmenté de plus de 50% en six mois pour atteindre un parc de 200 000 terminaux actifs en France aujourd’hui. Par ailleurs, la France connaît un déploiement massif de téléphones mobiles NFC …

Ainsi, Orange propose à ses clients équipés de mobiles NFC compatibles, de payer chez les commerçants de façon simple et sécurisée avec Orange Cash. Cette première solution en France de paiement mobile prépayé intègre la technologie sans contact Visa, pré-chargée sur toutes les cartes SIM NFC Orange. Orange Cash est une solution conçue et gérée avec le groupe Wirecard et Wirecard Card Solutions, membre de Visa Europe.

Le client Orange pourra télécharger l’application Orange Cash et recharger son compte prépayé Orange Cash du montant souhaité en quelques clics à partir de sa carte bancaire. Pour payer, il lui suffira de poser son mobile sur un terminal de paiement NFC proposé par les commerçants équipés. Pour tous les paiements supérieurs à 20€, un code secret défini par l’utilisateur et indépendant du code de la carte bancaire sera demandé.

Orange Cash, sera proposé aux clients des villes de Strasbourg et Caen à partir de début 2014. Le déploiement national interviendra ensuite au deuxième trimestre.