A l’occasion du forum de Davos, Accenture vient de dévoiler une étude portant sur les bienfaits pour l’économie mondiale de l’avènement de l’Internet des objets industriel (IIoT) et les défis à relever par les entreprises et les pouvoirs publics pour favoriser son essor. L’IIoT pourrait contribuer pour 14 000 milliards de dollars à l’économie mondiale d’ici à 2030, mais Accenture estime que les Etats et les entreprises ne se donnent pas les moyens nécessaires à l’adoption de ces nouvelles technologies numériques …

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Rien que pour les Etats-Unis, l’étude montre que les investissements dans l’IIoT et les gains qu’on peut en attendre permettraient d’ajouter 6100 milliards de dollars au PIB américain d’ici à 2030. Mieux, si les Etats-Unis augmentaient de 50% leurs investissements dans l’IIoT, le gain escompté pourrait atteindre 7100 milliards de dollars, soit une croissance du PIB supplémentaire de 2,3%. L’étude déploie des scénarii identiques pour d’autres pays : l’Allemagne pourrait augmenter son PIB de 700 milliards de dollars à l’horizon 2030 (soit 1,7 point de croissance supplémentaire) et le Royaume-Uni de 531 milliards (+1,8%). Quant à la Chine, de semblables mesures en faveur de l’IIoT lui permettraient d’accroître son PIB de 1800 milliards de dollars à l’horizon 2030 (soit 1,3 point de croissance supplémentaire).

Mais, l’étude qui a interrogé 1400 décideurs économiques (dont 736 p-dg) pointe que seulement 7% des entreprises ont mis en œuvre une stratégie claire (avec des objectifs à atteindre) en faveur du déploiement de l’IIoT. 73% d’entre elles n’ont pris aucune initiative dans ce sens.

Par pays, si les Etats-Unis, la Suisse, les pays scandinaves et les Pays-Bas ont bien pris la mesure du problème, l’étude stigmatise le manquée de conscience de ces enjeux de l’Italie, de l’Espagne, de la Russie, de l’Inde et du Brésil. La France, classé quinzième pays pour cette problématique (voir illustration) est loin du rang qu’elle devrait tenir.

Pour Accenture, il y a trois moyens d’accélérer une adoption large de l’Internet des objets industriel. Il faut d’abord repenser les modèles organisationnels : les entreprises doivent repenser leurs organisations, leurs partenariats et leurs opérations. Vaste programme. Par ailleurs, il leur faut capitaliser sur la valeur de la donnée. Cela suppose d’établir des standards en matière de sécurité et d’interopérabilité, de façon à permettre l’échange en toute confiance de données entre les entreprises. Enfin, les entreprises doivent repenser la façon de travailler de leurs collaborateurs, en décentralisant les environnements de travail pour permettre un plus grand accès aux données et accélérer les pouvoirs de décision.

L’étude peut être téléchargée ICI.

Les équipementiers télécoms chinois Huawei et ZTE, présents sur les marchés des réseaux d’opérateurs, des communications d’entreprise et des smartphones, ont réalisé des chiffres d’affaires annuels en hausse respectives de 20% et de 8% en 2014, avec des bénéfices confortables …

En 2014, le chiffre d’affaires de l’équipementier télécoms chinois Huawei devrait atteindre entre 287 et 289 milliards de yuans (entre 39,3 milliards et 39,5 milliards d’euros), enregistrant ainsi une hausse de près de 20% par rapport à 2013, selon les données préliminaires du fabricant. Son bénéfice net devrait se situer entre 4,6 milliards et 4,7 milliards d’euros, soit une marge de 12%, stable par rapport à 2013. En 2014, Huawei a investi entre 5,4 milliards et 5,5 milliards d’euros en R&D, une hausse de 28% par rapport à 2013.

Le chiffre d’affaires de la division Réseaux de Huawei a enregistré une hausse de près de 15% grâce à l’augmentation soutenue en investissements 3G et le bond des investissements 4G dans le monde entier. La division Entreprise de Huawei a connu une croissance de 27% environ. Cette division fournit des services auprès de plus de 100 des 500 plus grandes sociétés mondiales. Enfin, la division Consumer de Huawei, à destination du grand public, a, elle, enregistré un chiffre d’affaires en hausse de près de 32% par rapport à 2013 grâce à une augmentation des ventes de smartphones de moyenne et haute de gamme.

Résultant de la demande en matière de réseaux 4G LTE et de smartphones, l’équipementier chinois ZTE annonce, pour sa part, une hausse de 8% de son chiffre d’affaires, à 81,24 milliards de yuans (13,05 milliards de dollars). Le bénéfice net attribuable aux actionnaires de la société cotée devrait atteindre 2,64 milliards de yuans (424 millions de dollars) en 2014, contre 1,36 milliard il y a un an. ZTE est un fournisseur de systèmes de télécommunications, de terminaux mobiles et de solutions technologiques d’entreprise destinés au grand public, aux opérateurs, aux entreprises et aux clients du secteur public.

Le marché des microcontrôleurs pour applications intelligentes (un vocable fourre-tout qui recouvre aussi bien les villes intelligentes, les compteurs intelligents que l’intelligence apportée au résidentiel, au transport ou à la santé) devrait représenter près de 10 milliards de dollars en 2020, soit 40% de l’ensemble du marché des microcontrôleurs, selon une étude publiée par The Information Network …

En 2014, ce segment de marché n’a pas dépassé 10% de l’ensemble de la consommation mondiale de microcontrôleurs, rapporte le cabinet d’études américain.

L’an passé, les applications de villes intelligentes (smart cities) ont représenté 54% du marché des microcontrôleurs pour “smart” applications. Au fur et à mesure de la montée en puissance des autres applications, cette part de marché des villes intelligentes devrait tomber à 48% en 2020. Ce sont les applications résidentielles qui devraient progresser le plus vite : +35% par an en moyenne d’ici à 2020.

Au départ, ce sont les microcontrôleurs 8 bits qui devraient représenter l’essentiel de la consommation de microcontrôleurs pour applications intelligentes.

Le véhicule électrique finit l’année 2014 sur une croissance de 7,8% par rapport à 2013, selon les statistiques de l’Avere. Poussé par un mois historique en décembre, il a atteint les 15 045 immatriculations dont 70% de voitures pour les particuliers. Les véhicules électriques ne représentent toutefois que 0,59% des 1,7 million d'immatriculations des modèles neufs en France …

Décembre marque ainsi le record historique d'immatriculations de véhicules électriques avec 2 227 modèles sortis des concessions. Une performance qui correspond au double de celles enregistrées en 2013 à la même période.

Le marché du véhicule électrique finit 2014 sur une augmentation de 7,8% par rapport à 2013. Avec 15 045 immatriculations toutes catégories confondues, il atteint un nouveau pallier après les 13 954 modèles de l'année 2013. Fait marquant de l'année 2014, le véhicule particulier a creusé l'écart avec l'utilitaire. Il a franchi en 2014 un nouveau cap en atteignant les 10 560 modèles immatriculés, soit 20,3% de plus qu'en 2013. L'utilitaire, quant à lui, baisse de 13,3% avec 4 485 nouveaux modèles livrés en 2014.

Si l'on regarde les modèles les plus plébiscités, la Renault Zoé est l'incontestable numéro 1 et enregistre 5 970 immatriculations (+ 8,3%) devant les 1 604 Nissan LEAF (+ 11,5%) et les 1 170 Bolloré Bluecar (+77,8%). A la différence de 2013, le marché s'est diversifié et enrichi de nouveaux modèles comme le Kia Soul EV, les Volkswagen e-up! et e-golf ou plus récemment encore, la Mercedes Classe B électrique. La plupart des constructeurs proposent désormais une offre alternative au véhicule thermique, qui couvre une grande partie des besoins de déplacements des Français.

Bien installé, ce marché devrait profiter en 2015 de la poursuite des politiques incitatives des pouvoirs publics, espère l’Association nationale pour le développement de la mobilité électrique.

Recul de 8,5% du marché des voitures hybrides

Le marché du véhicule hybride est, quant à lui, en recul par rapport 2013 (46 785 véhicules particuliers immatriculés), mais se maintient à un niveau satisfaisant. Au total, 42 735 véhicules particuliers ont été immatriculés en 2014, soit 8,5% de moins qu'en 2013. Les modèles rechargeables s’installent quant à eux progressivement sur le marché avec 1519 unités enregistrées en 2014. Ils devraient continuer d’augmenter en 2015 avec l'arrivée de nouveaux modèles constructeurs sur le marché.

Selon IHS, la commercialisation prochaine de la montre intelligente d’Apple va donner un coup fouet aux solutions de recharge sans fil des produits connectés que l’on porte sur soi (wearables). Le marché de l’alimentation sans fil des objets du wearable devrait ainsi passer de 15 M$ en 2014, à 480 M$ cette année, soit un bond de 300% …

Il faudra toutefois attendre 2019 pour que ce segment de marché atteigne la barre du milliard de dollars, tempère le cabinet d’études américain.

Qu’importe : il suffit que la marque à la pomme laisse échapper un pépin pour transformer une terre aride en pépinière. ISH anticipe ainsi que bon nombre de ténors de l’industrie électronique vont emboîter le pas d’Apple et sortir de leurs écrins leurs propres terminaux vestimentaires à recharge sans fil et singulièrement des modèles de montres intelligentes. IHS estime toutefois qu’Apple raflera à nouveau la mise et sa technologie propriétaire MagSafe de recherche sans fil par induction devrait cannibaliser 70% du marché des systèmes de recharge sans fil pour objets de wearables cette année.

ESG, groupe allemand d’ingénierie dans les systèmes embarqués à destination des marchés de la défense, de l’aéronautique et de l’automobile, qui emploie 1600 personnes, noue un partenariat technologique, commercial et capitalistique, avec le Français Open Wide, spécialisé dans l’ingénierie des logiciels embarqués en environnement Open Source …

Les deux groupes se connaissent bien et ont déjà collaboré depuis 2011 en France sur plusieurs projets à destination de l’automobile. Ils sont également partenaires technologiques pour mettre au point des solutions à destination de la voiture connectée de demain. Fort de ces succès communs les deux groupes ont décidé de renforcer leurs liens en France mais également en Allemagne.

En pratique, la société ESG France, filiale du groupe ESG, a rejoint le groupe Open Wide au 1er janvier 2015 ; concomitamment ESG a renforcé son partenariat industriel avec Open Wide, en devenant actionnaire minoritaire du groupe. Open Wide a réalisé en 2014 un chiffre d’affaire de 11 millions d’euros et emploie plus de 120 personnes.

La mise en commun de leurs activités en France va permettre à Open Wide d’élargir son offre des logiciels embarqués aux systèmes embarqués en apportant des solutions plus globales matériels et logiciels tout en adressant les volets certification et sureté de fonctionnement. Open Wide, avec le support d’ESG, envisage également d’ouvrir une filiale en Allemagne courant 2015.

« En tant qu’ESG, nous maintenons notre présence sur le marché automobile français à travers Open Wide. De du fait de l’importance croissante qu’occupent les technologies Open Source nous sommes très heureux d’avoir un partenaire disposant de fortes compétences dans ce domaine », souligne Robert Morgner, senior vice-président d’ESG.