<

publicité

br> Le fabricant de semiconducteurs allemand Infineon Technologies allié à Audi, BMW, Robert Bosch, Elmos Semiconductor, les instituts Fraunhofer de Berlin et de Dresde, le centre de recherche des technologies de l’information FZI et plusieurs universités allemandes viennent de lancer un projet de recherche et de développement destiné à améliorer la fiabilité et la robustesse des composants pour l’électronique automobile ; coordonné par Infineon et centré sur le véhicule électrique, ce projet de trois ans est doté d’un budget de 13,3 millions d’euros, dont 6,5 M€ apporté par le BMFT, le ministère fédéral allemand de la recherche et de l’éducation.

Baptisé RESCAR 2.0 pour robust design of new electronic components for applications in the field of electromobility, le projet de R&D vise à optimiser la chaîne de développement de composants électriques et électroniques (circuits analogiques et mixtes basse et haute tension, capteurs) pour l’électromobilité. L’Allemagne envisage 1 million de voitures électriques sur ses routes en 2020.