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Saft fournira les batteries pour les systèmes d’appel d’urgence d’Actia Automotive

Automobile>Sous systèmes>France>Contrats
02/10/2013 14:33:18 :

Saft, spécialiste des batteries de haute technologie pour l’industrie, vient de remporter un contrat de fourniture de batteries auprès du groupe toulousain Actia, un spécialiste de l’électronique automobile. Ces batteries à base d’oxyde de lithium métal assureront l’alimentation de secours de l’ACU-II (Automotive Communications Unit de deuxième génération) d’Actia, un dispositif qui équipera les nouveaux véhicules des clients européens haut de gamme d’Actia. La principale application de l’ACU-II est l’appel d’urgence ou eCall, un nouveau système de sécurité qui sera obligatoire sur tous les véhicules européens dès 2015 …
 
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L’Union européenne introduit l’eCall afin de réduire les dommages corporels et les décès en cas d’accident de la route. L’eCall dispose d’un système de détection des accidents graves et, dans ces cas, transmet automatiquement aux services d’urgence la localisation exacte du véhicule, le sens de circulation et le nombre de passagers. Outre la fonctionnalité eCall, l’ACU-II permettra également aux conducteurs de localiser leur véhicule et d’en contrôler certaines fonctions par le biais d’une application pour smartphones, comme par exemple le verrouillage et le déverrouillage des portes ou la mise en marche du chauffage.

En situation d’urgence, les batteries sélectionnées alimenteront l’ACU-II. Ces batteries ont été conçues pour répondre précisément aux exigences de cette application automobile. Le bon fonctionnement des dispositifs ACU-II se doit d’être totalement fiable. Après plusieurs années en veille, les batteries doivent être en mesure de restituer leur énergie et d’alimenter le système d’appel de secours avec une fiabilité absolue.

Les éléments sélectionnés pour cette application utilisent une technologie lithium et permettent de stocker de l’énergie pendant plus de 10 ans en conditions de conduite, dans des températures extrêmes et face à des chocs mécaniques, afin de fournir une énergie fiable au moment où elle est nécessaire.
ÉDITION du 02/10/2010
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