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br> L’EV Plug Alliance annonce l’adhésion de Citelum, DBT, FCI, Leoni, Nexans, Sagemcom et Tyco Electronics, rejoignant ainsi Legrand, Scame, Schneider Electric, Gewiss, Maréchal Electric, Radiall, Vimar, Weidmüller France et Yazaki Europe ; formée fin mars 2010 par Schneider Electric, Legrand et Scame, l’EV Plug Alliance a pour objectif de promouvoir l’usage d’une solution de branchement et d’une prise haute sécurité pour l’infrastructure de charge du véhicule électrique.

L’EV Plug Alliance a pour ambition proposer rapidement une solution standardisée pour connecter le véhicule électrique en Europe. Début juillet 2010, l’Alliance a conclu les essais de produits de plusieurs partenaires. Des essais définis par le projet de norme de la CEI, CD 62196-2 en cours de finalisation. Les produits soutenus par l’EV Plug Alliance sont désormais disponibles sur le marché.

Le type de branchement soutenu par l’Alliance, installé côté infrastructure de recharge, assurera la compatibilité entre les produits des différents fournisseurs. En acceptant une puissance de charge allant jusqu’à 22 kW, sur des installations mono ou triphasées, ce branchement assurera la recharge des véhicules électriques ou hybrides rechargeables. La prise offrira le plus haut niveau de sécurité, grâce à des obturateurs empêchant tout contact accidentel avec des parties sous tension, en respectant le standard de prises et de branchement en cours de finalisation par la CEI.

Rappelons que les constructeurs automobiles allemands Audi, BMW, Daimler, Porsche et Volkswagen viennent également officiellement de s’accorder un standard unique de système de connecteur modulaire pour la recharge des véhicules électriques, invitant tous les autres fabricants à rejoindre le groupe pour participer ainsi au développement d’un standard global. Ce standard s’appuie également sur le projet de norme de la CEI, CD 62196-2 en cours de finalisation.