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br> Conformément à sa culture d’entreprise, le groupe aéronautique Safran (55 000 personnes pour un chiffre d’affaires de plus de 10,4 milliards d’euros en 2009) ne déposera pas d’offre publique sur Zodiac Aerospace, faute d’avoir pu convaincre les dirigeants de l’équipementier aéronautique des bienfaits d’un tel rapprochement ; les conditions d’un tel rapprochement amical n’étant pas réunies, Safran renonce ainsi à son projet.

Depuis juin dernier, Safran, avait pourtant approfondi et confirmé son analyse du bien fondé industriel et des complémentarités technologiques de portée stratégique offertes par un rapprochement avec Zodiac Aerospace.

Du point de vue industriel, Zodiac réalise la moitié de son chiffre d'affaires dans l'aménagement de cabines d’avions, un quart dans les équipements de sécurité, et le reste dans les systèmes électroniques.

Safran poursuivra néanmoins sa stratégie de développement dans ses métiers, illustrée par les opérations annoncées cette année de rapprochements structurants avec SNPE Matériaux Energétiques dans la propulsion-fusée à propergol solide, avec la société américaine L-1 Identity Solutions dans les solutions de sécurité biométrique, ou plus anciennes, comme celles avec Turbomeca et Labinal respectivement dans la Propulsion et les Equipements aéronautiques.