En 2013, les prises de commandes d’Airbus Group (anciennement EADS) ont enregistré une forte hausse pour s'élever à 218,7 milliards d'euros (contre 102,5 milliards d'euros), reflétant le dynamisme commercial soutenu chez Airbus et la signature de contrats majeurs dans le secteur spatial. Au 31 décembre 2013, le carnet de commandes s'élevait à 686,7 milliards d'euros, tandis que celui des seules activités de défense s'établissait à 47,3 milliards d'euros (contre 49,6 milliards d'euros fin 2012) …

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En 2013, le chiffre d'affaires a augmenté de 5%, à 59,3 milliards d'euros, essentiellement sous l'effet de la hausse des livraisons d'appareils commerciaux et de la montée en puissance de l'A400M. Le chiffre d'affaires des activités de défense a été stable. Le résultat net du groupe a augmenté à 1465 millions d'euros contre 1197 millions d'euros en 2012.

En 2013, Airbus a enregistré un nouveau record pour le secteur avec 1619 commandes commerciales brutes (contre 914 commandes brutes en 2012) et la commande nette de 1503 appareils (833 commandes nettes en 2012), hors commandes d'ATR. Les prises de commandes nettes d'Airbus ont progressé à 202,3 milliards d'euros (88,9 milliards d'euros en 2012). Les livraisons d'avions de série d'Airbus ont progressé pour atteindre 626 appareils (588 appareils en 2012). Airbus Military a livré 31 appareils (29 appareils en 2012).

En 2014, le nombre des livraisons d'Airbus devrait être similaire à celui de 2013, en tenant compte de la livraison des premiers A350 XWB. Le nombre de commandes brutes devrait être supérieur aux livraisons. Sur la base d'un taux de change de 1 € pour 1,35 $, le chiffre d'affaires d'Airbus Group devrait être stable par rapport à 2013. Airbus Group prévoit une rentabilité opérationnelle modérée en 2014 et confirme un objectif de rentabilité opérationnelle de 7 à 8% en 2015.