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L’Europe impose le contrôle de la stabilité électronique dans les camions et autocars

Automobile>Europe>Politique
20/11/2007 14:58:20 :
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br> La sécurité des camions et autocars de tourisme européens sera considérablement améliorée suite à un accord conclu lors d'une réunion des Nations unies à Genève en vue d'équiper les nouveaux véhicules de systèmes de contrôle de stabilité électronique (CSE) ; la commission estime que l'équipement de ces véhicules avec un système CSE permettrait d'épargner 500 vies et 2 500 accidents graves par an dans l'Union européenne.

L’introduction du CSE était l’une des recommandations clés du groupe de haut niveau CARS 21. Les systèmes CSE agissent sur les systèmes de freinage et les systèmes d’alimentation électrique d’un véhicule pour aider le conducteur à conserver le contrôle du véhicule dans une situation critique.

L’accord conclu lors d’une réunion des Nations unies à Genève demande que les véhicules lourds approuvés par le règlement sur le freinage (Régulation 13) de la Commission économique pour l'Europe et les Nations unies (CEE-ONU) soient équipés d’un système CSE conforme à une spécification agréée. Les exigences seront étalées sur un certain nombre d’années, la priorité étant donnée aux véhicules pour lesquels l’avantage potentiel est le plus grand tel que les camions par remorque lourds et les autocars de tourisme. Le règlement 13 exigera que de nouveaux types de véhicules des catégories les plus communes soient occupés d'un CSE à partir de 2010.

Des exigences similaires d’installation du CSE sur des véhicules légers tels que des voitures particulières devraient être convenues en 2008 au moyen d’un règlement harmonisé global sur le contrôle de stabilité des véhicules légers, espère la Commission.

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ÉDITION du 20/11/2007
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