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br> EADS publie un chiffre d'affaires trimestriel de 9,9 milliards d’euros, en hausse de 10% par rapport au 1er trimestre 2007, tiré par l’augmentation des livraisons d’Airbus (123 avions dont deux A380 livrés contre 115 appareils durant la même période de l'exercice précédent) et par l’augmentation des volumes d'Eurocopter, d'Astrium et de la division Défense et Sécurité ; dans le même temps, le constructeur aéronautique est sorti du rouge, affichant un bénéfice net de 285 millions d'euros, contre une perte nette de 10 millions d'euros un an plus tôt.

Pour l’ensemble de 2008, EADS prévoit désormais plus de 700 commandes d’Airbus. Son chiffre d’affaires devrait être supérieur à 40 milliards d’euros en 2008. Environ 470 avions devraient être livrés au cours de l’exercice. Pour autant, la montée en cadence du programme A380 a été révisée à la baisse : Airbus prévoit désormais 12 (au lieu de 13) livraisons en 2008 et 21 (au lieu de 25) en 2009. Pour 2010 et au-delà, la montée en cadence et les livraisons de l’A380 doivent encore être discutées.