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br> La production de voitures de tourisme en Europe a plongé de 12,5% en 2009, à 13,4 millions de véhicules, soit le plus bas niveau depuis 1996, selon l'Acea, l'Association européenne des constructeurs automobiles ; mais l’on retiendra surtout que derrière l’Allemagne, premier producteur européen de voitures de tourisme avec 5,2 millions d’unités (-13,8%), l’Espagne, avec de 2,2 millions de voitures produites en 2009 a dépassé la France, qui a affiché l’an passé une chute de 20,2% de sa production automobile.

Malgré une chute de 33,9%, le Royaume-Uni, est demeuré le quatrième pays production en Europe avec plus de 1 million de véhicules.

La production de voitures particulières en Europe se reprend toutefois : au quatrième trimestre 2009, elle a été supérieure de 22,8% à celle des trois premiers mois de 2009, même si elle reste inférieure de 7,6% à celle du 4e trimestre 2007 (avant la crise).

Parallèlement, du fait des primes à la casse, la demande en voitures particulières en Europe n’a cédé que 1,3% en 2009, à 14,1 millions d’unités et a même gagné 10,7% en France.

Globalement, la production européenne d’automobiles (voiture particulières, camions, bus) a chuté de 17,3%, à 15,2 millions d’unités, et de 23% par rapport au niveau de pré-crise de 2007.

2009 : la production d'automobiles la plus basse depuis 1996