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br> Intel veut mettre des bâtons dans les roues d’AMD et de Globalfoundries ; le numéro un mondial considère que la création de Globalfoundries remet en cause l’accord de licences croisées signé avec AMD en 2001 ; en clair, Intel estime qu’AMD n’a pas le droit d’accorder à une tierce partie, en l’occurrence Globalfoundries, l’accès aux technologies protégées par leur accord commun sans son consentement.

Globalfoundries, dont AMD ne détient que 34,2% du capital, n’est en effet pas considéré par Intel comme une filiale d’AMD. La volonté d’Intel de protéger sa propriété intellectuelle l’autorise-t-il à empêcher Globalfoundries de fabriquer des microprocesseurs pour AMD ? Nul doute que les avocats des deux parties vont avoir du travail. En tout cas, en sortant du bois, Intel fragilise Globalfoundries. Les clients potentiels du fondeur y regarderont à deux fois avant de faire appel à l’entreprise, de crainte d’être impliqués dans un imbroglio juridique. Le bras de fer médiatique et juridique ne fait que commencer.

Le fabricant de Drams japonais Elpida vient de prendre le contrôle de Rexchip, la société commune de production qu’il avait créé avec son partenaire taïwanais Powerchip Semiconductor ; Elpida a ainsi déboursé 30,5 millions de dollars pour faire passer sa participation de 48,8% à 52% dans Rexchip.

Le montant de l’acquisition n’est pas très élevé, mais pourrait se révéler stratégique. Rexchip devait en effet être englobé dans Taiwan Memory, la société en cours de création pour rassembler les fournisseurs de Drams taïwanais. Il sera désormais difficile aux pouvoirs publics japonais de choisir l’Américain Micron, plutôt que le Japonais Elpida, comme partenaire de Taiwan Memory. A moins de sortir Rexchip du périmètre de Taiwan Memory. A suivre.

Malgré la chute de la production de voitures, le marché des écrans plats pour l’automobile ne connaît pas la crise : selon DisplaySearch, ce marché devrait passer de 175,3 millions d’unités en 2009 à 231,1 millions en 2015 ; en valeur, ce marché devrait passer de 1,77 à 2,4 milliards de dollars.

Selon le cabinet d’études, l’automobile constitue ainsi la deuxième application des écrans plats de petite et moyenne taille, derrière les téléphones mobiles. Ces écrans sont utilisés dans les systèmes de navigation, les écrans de divertissements de sièges arrières, etc.

TMDisplay, société commune entre Toshiba et Matsushita, et Sharp sont, de loin, les deux premiers fournisseurs de ce segment de marché.

En décembre 2008, les prises de commandes de l’industrie allemande du circuit imprimé n’ont représenté que 27% de celles enregistrées en octobre 2008, selon les chiffres du ZVEI ; dans le même temps, les facturations ont chuté de 34,6% en un mois.

En décembre, le rapport commandes sur facturations de la profession est tombé à 0,68, le plus bas ratio depuis 1994. Le ZVEI indique, en outre, que des suppressions d’emplois devraient intervenir au cours des prochains, en raison de la crise économique.