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br> Schneider Electric (114 000 personnes, plus de 18,3 milliards d’euros de chiffre d’affaires en 2008) annonce la vente de Selectron Systems à son management et ses collaborateurs, appuyés par des investisseurs privés et financiers ; basé en Suisse, Selectron a pour activité la conception, le développement et la commercialisation de solutions d’automatisation pour les véhicules sur rails.

Devenu un acteur reconnu en Europe et en Chine auprès des constructeurs de trains, Selectron a réalisé en 2008 un chiffre d’affaires d’environ 24 millions de francs suisses. Entré en 2001 dans le groupe Schneider Electric à travers l’acquisition de Berger Lahr, Selectron réalise 80% de son chiffre d’affaires dans le domaine ferroviaire.

Cette cession traduit l’intention de Schneider Electric d’adapter régulièrement son portefeuille d’activités. La stratégie de Schneider Electric est de devenir le spécialiste mondial de la gestion de l’énergie, pour rendre l’énergie sûre, fiable, efficace, productive et propre.

Christian Estrosi, ministre chargé de l’Industrie, a installé jeudi la Commission pour le soutien aux sous-traitants de la filière automobile ; l’objectif de cette commission est d’apporter un soutien spécifique aux sous-traitants automobiles, fragilisés par la crise et de mieux anticiper leurs difficultés.

Cette commission sera notamment l’occasion de réfléchir à la création d’un fonds dédié aux sous-traitants automobiles de rang 2 et plus, ainsi qu’à ses modalités d’intervention.
Cette commission réunit les constructeurs, les équipementiers, les sous-traitants, les fédérations professionnelles, les organisations syndicales et les élus.
Sa composition:

ORGANISMES DE RECHERCHE

APPERT Olivier, IFP (Institut français du pétrole)
BOURGEOIS Guy, INRETS (institut national de recherche sur les transports et leur sécurité)
MENARD Luc-Alexandre, MOVEO (pôle de compétitivité automobile)

CONSTRUCTEURS

CHMIELEWSKI Stefano, Renault Trucks
GARDEL Michel, Toyota France
PELATA Patrick, Renault
PLENAT Jean, Iveco France
VARIN Philippe, PSA

EQUIPEMENTIERS

ASCHENBROICH Jacques, Valeo
DELABRIERE Yann, Faurecia
MAUGIS Guy, Bosch
SEARLE John, Saft
SENARD Jean-Dominique, Michelin

SOUS-TRAITANTS

BAUD Lionel, Groupe Baud
BELLITY Patrick, Groupe Arche
BURELLE Laurent, Plastic Omnium
FRANTZ Jérôme, Frantz Electrolyse
SERGEANT Patrick, Ateliers des Janves
MACHET Bruno, COGEMOULE
MACHURAT Franck, ERCE PLASTURGIE
STREIT Bernard, DELFINGEN INDUSTRY
ALLAMAND Emile, SAVOY INTERNATIONAL

ORGANISATIONS PROFESSIONNELLES

BAILLY Patrick, CNPA (conseil national des professions de l’automobile)
CHAM Claude, FIEV (fédération des industries des équipements pour véhicules)
FELS Xavier, CCFA (comité des constructeurs français de l’automobile)
LAMY Jean-Lucien, CLIFA (comité de liaison des industries fournisseurs de l’automobile)
SAINT-GEOURS Frédéric (UIMM)
JACOB Yvon, FIM (Fédération des industries mécaniques)
SERGEANT Patrick, AFF (Association Française de Forge)
CADENNE Hervé, AFIM (Association française des industries du moule, modèle et maquette)
BAUD Lionel, S.N. DEC (Syndicat National du Décolletage)
NART Jean-Louis, SNCT (Syndicat national de la chaudronnerie, de la tôlerie et de la tuyauterie industrielle)
LAMMOGLIA Georges, AFFIX (Association des fabricants de fixations mécaniques)
MASSELIN Jean, SNFR (Syndicat National des Fabricants de Ressorts)
HUET Alain (SYMOP)
MOLEUX Eric, GIMEF (Groupement français des industries transformatrices des métaux en feuilles minces)
MONIER Jean-Claude, UITS (Union des Industries de traitement de surface)
MUNINI Patrick, AMICS-E&PI (Usinage, Machines spéciales, procédés industriels)
TOURNOUX Jean, ARTEMA (Syndicat des Industriels de la Mécatronique)
ROBERT-DEHAULT André, Fondeurs de France
GATTAZ Pierre, FIEEC (Fédération des industries électriques, électroniques et de communication)
Du GRANRUT Thierry, SNCP (Syndicat national du caoutchouc et des polymères)
NANOUX Jean, GPA (Groupement Plasturgie Automobile)

SYNDICATS

CHEREQUE François (représenté par OLIVIER Dominique, métallurgie), CFDT
MAILLY Jean-Claude (représenté par HOMEZ Frédéric, métallurgie), FO
THIBAULT Bernard (représenté par MARTINEZ Philippe, métallurgie), CGT
VAN CRAEYNEST Bernard (représentée par ARTERO Gabriel, métallurgie), CFE CGC
VOISIN Jacques (CFTC)

ELUS

RAFFARIN Jean-Pierre, Ancien Premier ministre, Sénateur de la Vienne
CORNU Gérard, Sénateur, Membre du comité stratégique pour l’automobile
SADDIER Martial, Député, Membre du comité stratégique pour l’automobile
BONNOT Marcel, député du Doubs
BEAULIEU Jean-Claude, député de Charente Maritime (Vice-président du groupe d’étude sur l’automobile)
GATIGNOL Claude, député la Manche, (Vice-président du groupe d’étude sur l’automobile)
HILLMEYER Francis, député du Haut-Rhin, (Vice-président du groupe d’étude sur l’automobile)
PRORIOL Jean, député de Haute Loire, (Membre du groupe d’étude sur l’automobile)
François SCELLIER, député du Val d’Oise, (Vice-président du groupe d’étude sur l’automobile)
DENEUX Marcel, sénateur, (Vice-président du groupe d’étude sur l’automobile)
HERISSON Pierre, sénateur de Haute-Savoie (Membre du groupe d’étude sur l’automobile)

REPRESENTANTS DE L’ETAT

BEZARD Bruno, APE
DROUIN François, OSEO
GUYOT Hervé, Fonds de modernisation des équipementiers automobiles (FSI)
JACQUET Nicolas, Médiation du crédit
LEGRAND Jean-Louis, Coordinateur interministériel au véhicule électrique

Quand la lithographie va, tout va : le Néerlandais ASML, numéro un mondial des photorépéteurs, sort enfin la tête de l’eau et prévoit de réaliser des ventes trimestrielles de l’ordre de 500 millions de dollars au troisième et quatrième trimestre, contre une estimation précédente de 450 M€ et des ventes de seulement 277 M€ au deuxième trimestre.

ASML indique, en outre, que le montant de ses prises de commande au troisième trimestre est encore plus relevé. Le numéro un mondial revient de loin : au premier trimestre ses ventes n’avaient pas dépassé 184 M€ (au deuxième trimestre 2008, le dernier trimestre avant la crise, ses ventes atteignaient 844 M€).

Contrairement à son challenger UMC, le Taïwanais TSMC, premier fondeur mondial, a vu ses ventes reculer en août, tant par rapport au mois précédent (-4,3%) que par rapport à août 2008 (-6,4%) ; sur les huit premiers mois de l’année, TSMC affiche un chiffre d’affaires de 174,7 milliards de dollars taïwanais (5,34 milliards de dollars), en retrait de 27% par rapport à la même période de 2008.

Rappelons que pour le troisième mois de suite, le taïwanais UMC, -deuxième fondeur mondial (voire troisième derrière Globalfoundries-Chartered)-, a réalisé des ventes mensuelles supérieures à celles du même mois de 2008 : en août, UMC a en effet réalisé un CA de 9,06 milliards de dollars taïwanais (environ 276,4 M$), en hausse de 2,85% par rapport à juillet 2009, mais surtout de 10,98% par rapport à août 2008. Reste que sur les huit premiers mois de l’année, le chiffre d’affaires d’UMC, de 1,566 milliard de dollars, est encore en recul de 22,14% par rapport au huit premiers mois de 2008.

National Semiconductor publie un chiffre d’affaires trimestriel de 314 M$, en hausse de 12% par rapport au trimestre précédent, mais en baisse de 32% par rapport au même trimestre de l’exercice précédent ; ses prises de commande ont progressé de 17% en trois mois, lui laissant espérer une hausse de ses ventes de 3% à 8% pour le trimestre en cours.

Lors du trimestre qui vient de s’achever, NS a enregistré un bénéfice net de 29,8 M$, contre une perte de 64 M$ lors du trimestre précédent.

Le marché mondial des capteurs pour l’automobile devrait plonger de 14,6% cette année, à 9,9 milliards de dollars, mais devrait rapidement se rétablir : selon Strategy Analytics, ce marché devrait en effet représenter 3,7 milliards d’unités et 16,8 milliards de dollars en 2016.

Le fabricant américain de circuits imprimés flexibles Multi-Fineline Electronix a finalisé le rachat pour 10,7 millions de dollars de la petite société londonienne Pelikon, spécialisée dans le développement d’écrans électroluminescents et de claviers flexibles réalisés par impression ; Pelikon avait été créé en septembre 2000.