<

publicité

br> Pour faire face à la crise financière, au recul du marché automobile et aux enjeux environnementaux auxquels ils doivent répondre, les constructeurs automobiles européens, par le biais de l’ACEA, l'Association des constructeurs automobiles européens, réclament une aide des pouvoirs publics de 40 milliards d’euros, sous forme de prêts bonifiés.

En outre, les industriels souhaitent que soient mises en place pendant 36 mois des mesures incitatives auprès des consommateurs pour renouveler le parc automobile de plus de huit ans d’âge. Ces vieilles voitures représentent 36% du parc automobile européen. L’élimination de ces voitures les plus polluantes permettrait une réduction des émissions de CO2 de 20 mégatonnes par an, soit 4,5% des émissions de CO2 liée à l’automobile.

L’industrie automobile européenne emploie directement 2,3 millions de personnes (ainsi que 10 millions d’emplois indirects). Les membres de l’ACEA (BMW Group, DAF Trucks, Daimler, FIAT, Ford of Europe, General Motors Europe, Jaguar Land Rover, MAN Nutzfahrzeuge, Porsche, PSA Peugeot Citroën, Renault, Scania, Toyota Motor Europe, Volkswagen et Volvo) investissent chaque année 20 milliards d’euros dans la R&D, soit 4% de leur chiffre d’affaires.