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br> L'effondrement de la production automobile mondiale entamé au quatrième trimestre de l'année 2008 (-21%), s'est fortement accentué au premier trimestre 2009 (-38%), estime Valeo, qui reconnaît néanmoins que depuis le mois de mars il y a eu une inflexion dans certains marchés importants en Europe, grâce aux programmes de prime à la casse (Allemagne, France, Italie) et au Brésil, ainsi qu'un retournement perceptible en Chine.

A périmètre et taux de change constants, le chiffre d'affaires trimestriel de Valeo est en recul de 33%, à 1624 M€, pour une perte nette de 159 millions d'euros contre un bénéfice de 43 millions d'euros au premier trimestre de 2008.

Malgré l'impact des différents programmes de "prime à la casse", Valeo anticipe une poursuite de la chute de la production automobile mondiale, mais à un niveau moindre à compter du deuxième trimestre de l'année 2009. Valeo confirme sa prévision d'une baisse de la production automobile mondiale de l'ordre de 30% sur le premier semestre et de 20% sur l'année.

Pour faire face, Valeo va renforcer ses plans de réduction de coûts. L'économie globale annualisée sera de 600 millions d'euros, dont 500 millions d'euros sur l'année 2009.