<

publicité

br> Dominique de Villepin a consacré hier une part importante de sa conférence de presse mensuelle, tenue depuis le site de Valeo Eclairage/Signalisation de Bobigny (93), aux problèmes de la filière automobile. Le Premier Ministre a déclaré qu’environ 400 millions d’euros seront engagés sur trois ans pour soutenir l’innovation et la recherche dans l’industrie automobile, dont une part ira à l’électronique automobile.

En 2006, 120 millions d’euros ont d’ores et déjà été engagés, notamment pour soutenir le projet de l’hybride diesel porté par le groupe Peugeot et financé par l’Agence de l’innovation industrielle. Le même montant sera débloqué en 2007, pour atteindre 250 millions d’euros au total. Un projet, déposé par le groupe Valeo, est actuellement en cours d’études auprès de l’Agence de l’innovation industrielle. Il s’agit d’un programme qui permettra de développer des technologies propres, comme l’arrêt des moteurs des véhicules aux feux de circulation.

Second engagement : un effort sera réalisé sur le crédit d’impôt recherche, dont le plafonnement par société sera doublé pour atteindre 16 millions d’euros. Au total, ce seront 120 millions d’euros supplémentaires que le gouvernement injectera directement en faveur de la recherche pour les grands groupes industriels. Cette mesure profitera en particulier à l’industrie automobile et aéronautique.

Le premier ministre veut également ramener les délais de paiement dans l’industrie automobile dans la moyenne européenne. « Dans la plupart des pays européens, la pratique est de 30 à 60 jours. La France se situe nettement au-delà, avec une moyenne supérieure à 100 jours sur l’ensemble de l’industrie. Je veux fixer une méthode : engager une négociation entre tous les acteurs de la filière pour atteindre rapidement cet objectif. Ils auront jusqu’au 15 janvier pour aboutir. Si à cette date ils n’y sont pas parvenus de manière satisfaisante et équilibrée, je proposerai alors de passer par la voie législative », a déclaré Dominique de Villepin.

A l’occasion du Forum Medea+ qui a réunit 300 participants à Monaco, Arthur van der Poel, président de Medea + a déclaré qu’il préparait un successeur pour le programme de recherche en nanolélectronique qui s’achèvera fin 2008. Un livre blanc qui détaillera le futur programme sera édité à l’été 2007. Il s’inscrira dans le cadre des initiatives technologiques conjointes (JTI – Joint Technology Initiative) Artemis et Eniac. Les JTI permettront de mettre en commun les ressources du secteur privé, de l’UE et de programmes nationaux. La première JTI, qui sera lancée début 2007, sera Artemis. Elle orientera la recherche européenne dans le domaine des systèmes informatiques embarqués. Une autre JTI, consacrée à la nanoélectronique (ENIAC), est également en préparation.

A ce jour Medea+ réunit 400 partenaires de 22 pays. Depuis le début du programme en 2001, 75 projets ont été développés dont 44 sont achevés, mobilisant l’équivalent de 18 000 hommes.années.