En bref Mardi 15 Septembre @ VIPress.netVéhicule électrique : STMicroelectronics s’allie à Magneti Marelli
STMicroelectronics a signé un accord avec l’équipementier automobile italien Magneti Marelli afin de développer des modules de puissance et des composants pour les systèmes de conversion d’énergie destinés aux véhicules électriques et hybrides.
Cet accord, qui doit être finalisé à la fin de l’année, est une extension du partenariat entre les deux entreprises dans la Formule 1, dans le but de développer des produits adaptés à une production de masse de véhicules électriques pour le grand public, notamment en terme de coût et de miniaturisation.
Filiale de Fiat, Magneti Marelli a réalisé un chiffre d’affaires de 5,4 milliards d’euros en 2008 ; l’équipementier automobile emploie 33 000 personnes dans le monde et possède 67 usines, 10 centres de R&D et 28 centres d’applications dans 18 pays.
Téléphones mobiles communs pour NEC, Casio Computer et Hitachi
Acteurs de second plan dan les téléphones portables, NEC, Casio Computer et Hitachi ont annoncé lundi la signature d'un accord prévoyant la fusion de leurs activités de terminaux mobiles en avril 2010 en vue de créer une coentreprise baptisée NEC Casio Mobile Communications, détenue à 66% par NEC, 17,34% par Casio et 16,66% par Hitachi.
L’entreprise emploiera 2200 personnes. En 2004, Casio et Hitachi avaient déjà créé la coentreprise Casio Hitachi Mobile Communications (CHMC) en vue de rassembler leurs activités mobiles.
Après une augmentation de capital de 5 milliards de yens, NEC détiendra 70,74% de NEC Casio Mobile Communications, contre 20% pour Casio et 9,26% pour Hitachi.
CA semestriel en chute de 20,3% pour Actia Group
Face à des marchés dont certains ont chuté jusqu’à 60%, le Toulousain Actia Group (anciennement Actielec) a réussi au cours du 1er semestre 2009 à limiter la baisse de son activité à 20,3% pour un chiffre d’affaires de 105,4 M€ ; la baisse d’activité ressort à 15,6% en France et 26,0% dans les filiales à l’étranger.
Face à un contexte difficile, le groupe a pris, dès l’automne 2008, la décision de mettre en place un plan d’optimisation des coûts de fonctionnement et des charges salariales. Ce plan, dont les pleins effets se feront sentir sur la fin 2009 et en 2010, a déjà permis de limiter la baisse des résultats suite à la réduction du niveau d’activité. L’analyse du compte de résultats sur le 1er semestre 2009 fait ressortir un résultat opérationnel négatif de 3,1 M€ et un résultat net part du groupe déficitaire de 3,4 M€. Pour l’ensemble de 2009, Actia vise un chiffre d’affaires compris entre 220 et 225 M€.
Actia est spécialisé dans les équipements électroniques à forte valeur ajoutée, destinés aux marchés des véhicules et des télécommunications. Le groupe est aujourd’hui leader du diagnostic automobile, des systèmes embarqués sur les marchés de niches de véhicules en petites et moyennes séries (bus, cars, PL, véhicules spéciaux…) ainsi que de la transmission hertzienne. Fin juin, Actia Group employait plus de 2360 personnes répartis sur 15 pays, dont plus de 530 en R&D. Le groupe réalise plus de 55 % du CA à l’international.
Ruwel devrait poursuivre ses activités à Geldern
Revirement heureux pour le circuit imprimé allemand : le groupe BlueBay, qui fait août avait renoncé à reprendre l’usine de Ruwel à Geldern, est revenu à la table des négociations et un accord devrait être trouvé avec l’administrateur judiciaire d’ici la fin de la semaine, rapporte Ruwel sur son site web.
BlueBay devrait d’ici là dévoiler l’identité de son partenaire asiatique. La nouvelle structure serait rebaptisée new Ruwel International. Rappelons que l’ancien propriétaire de Ruwel a repris l’autre site du fabricant allemand de circuits imprimés, à Pfullingen, depuis le 1er septembre.
La RATP et Gemalto s’associent pour le rechargement en ligne du passe Navigo
Gemalto, leader mondial de la sécurité numérique, annonce avoir été retenu par la RATP pour la fourniture de lecteurs permettant le rechargement en ligne du passe Navigo sur le service « Mon e-guichet » ; dans le cadre de ce programme pilote, les utilisateurs raccordent le lecteur PC Twin Reader de Gemalto à leur ordinateur et achètent leur titre de transport à domicile, en un seul clic.
En coopération avec la RATP, Gemalto gère l’achat et la livraison du PC Twin Reader au client final via son système de vente par Internet. Un premier pilote de la RATP est lancé en Ile-de-France pour une durée de six mois.
Gemalto a déjà déployé plus de 120 millions de cartes de transport sans contact dans le monde.
Broadcom accuse Emulex de violation de brevets
Broadcom a décidé cet été de renoncer à racheter son compatriote Emulex dans le cadre d’une OPA qui valorisait Emulex à 912 millions de dollars ; mais il ne lâche pas l’entreprise pour autant et vient de l’attaquer en justice l’accusant de violation de brevets liés aux technologies télécoms et réseaux.
Broadcom a réalisé en 2008 un chiffre d’affaires de 4,66 milliards de dollars dans les semiconducteurs pour la transmission sans fil et filaire de la voix, de la vidéo, des données et du multimédia. Il estimait que son expertise dans les semiconducteurs pour réseaux Ethernet alliée au savoir-faire d’Emulex dans le stockage en réseau au standard Fibre Channel, aurait pourtant permis d’accélérer le développement de solutions convergentes pour les réseaux d’entreprise.
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