En bref Mardi 29 Octobre @ VIPress.netCircuits de gestion d'énergie de classe automobile
ON Semiconductor présente deux nouveaux circuits intégrés qualifiés AEC qui, grâce à leurs larges plages de tension d'entrée et de température opérationnelle, sont particulièrement adaptés aux applications de groupes motopropulseurs ou d'habitacles automobiles. Alimenté à partir d'une tension d'entrée de 2V à 44V, le contrôleur élévateur de tension asynchrone NCV8876 à réveil et coupure automatiques, est conçu pour fournir une tension de sortie minimum en mode "start-stop" (coupure et redémarrage automatique du moteur) qui contrecarre toute baisse de la tension batterie. Le convertisseur à découpage (2.1 MHz) abaisseur de tension à deux sorties, NCV896530 est, quant à lui, destiné aux systèmes d'aide à la conduite sophistiqués présents dans les véhicules modernes …
• Le NCV8876 s'active si la tension d'alimentation chute en-dessous de 7,2 V, dès que la tension chute en dessous de 6,8 V, le circuit élève la tension d’entrée. Le circuit commande un transistor MOSFET canal-N externe. Avec un courant de repos de seulement 11 µA, la consommation est réduite au maximum.
• Les deux canaux du convertisseur à découpage (2.1 MHz) abaisseur de tension à deux sorties, NCV896530 sont réglables en externe (0,9V à 3,3V) et peuvent fournir jusqu'à 1600 mA. Le redressement synchrone assure le très bon rendement du système. L'intégration de fonctions telles que le démarrage progressif, la limitation de courant cycle-par-cycle ou la protection thermique par coupure, font du NCV896530 un candidat idéal dans les environnements automobiles les plus sévères.
• Les NCV8876 et NCV896530 supportent tous les deux des températures de jonction de −40°C à 150°C.
• Le NCV8876 est proposé en boîtier SO8, et le NCV896530 en boîtier DFN-10. Les NCV8876 et NCV896530 sont conformes RoHS et tarifés respectivement 0,90 et 1,20 dollar l'unité, par quantités de 3 000 pièces.
Référence : NCV8876 ; NCV896530
Fournisseur : ON Semiconductor
| [L]http://www.onsemi.com/PowerSolutions/product.do?id=NCV8876|DATASHEET[/L] | [L]http://www.onsemi.com/PowerSolutions/product.do?id=NCV896530|PLUS D'INFOS[/L] | [L]http://vipress.europelectronics.net/h/datasheets.php?MD=1|PRODUITS SIMILAIRES[/L] |
Module de contrôle moteur triphasé avec correction PFC intégrée
International Rectifier lance l’IRAM630-1562F, un module de puissance intelligent ou IPM (intelligent power module) embarquant une correction de facteur de puissance ou PFC (Power Factor Correction) et un étage triphasé. Ce nouvel IPM permet de concevoir plus simplement des commandes de moteurs compactes pour les appareils électroménagers et les petits équipements industriels à rendement énergétique élevé, comme les systèmes d’air conditionné et les lave-linge …
• L’IRAM630-1562F combine les IGBT en tranchée à faible perte d’IR, un circuit de commande de grille triphasé haute tension et un étage d’entrée PFC, embarquant ainsi plus de 30 composants dans un seul boîtier isolé compact.
• Un haut niveau de protection et de fonctionnement particulièrement fiable, est assuré par l’intégration d’une protection contre les pics de température et de courant, d’une fonction de verrouillage en sous-tension et de la surveillance de la température.
• D’autres fonctions, comme des diodes de pompe de charge pour la commande des IGBT coté haut, et une simple alimentation à polarité unique, simplifient la conception du système tout en en diminuant le coût.
• La configuration en émetteur ouvert de l’IRAM630-1562F permet un contrôle vectoriel sophistiqué (en V/Hz), avec mesure du courant à travers plusieurs shunts, sans limitation de design qui serait lié au composant.
Référence : par exemple IRAM630-1562F
Fournisseur : International Rectifier
| [L]http://ec.irf.com/v6/en/US/adirect/ir?cmd=catSearchFrame&domSendTo=byID&domProductQueryName=IRAM630-1562F|DATASHEET[/L] | [L]http://www.irf.com/whats-new/nr131024.html|PLUS D'INFOS[/L] | [L]http://vipress.europelectronics.net/h/datasheets.php?MD=10|PRODUITS SIMILAIRES[/L] |
© VIPRESS - Soyez le premier informé !
Mentions légales