Le projet Smart Grid Vendée vient d'être lancé officiellement aux Sables d'Olonne, associant autour d’ERDF, Alstom, Actility, RTE, Cofely-Ineo, Legrand et le CNAM. Pendant 5 ans, ce « laboratoire à ciel ouvert » va embarquer plus de 150 collectivités locales, des industriels, start-up, chercheurs, ingénieurs, enseignants afin de tester de nouvelles solutions pour créer des solutions informatiques, des outils d'aide à la décision, et installer plus de 300 capteurs, nécessaires pour développer l'intelligence du réseau électrique vendéen …

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Doté d’un budget d'un montant de 28 millions d'euros, le projet Smart Grid Vendée vise à expérimenter à l'échelle du département de la Vendée, de nouvelles solutions pour gérer et moderniser la distribution de l'électricité à l'heure de la transition énergétique.

Le réseau de distribution d'électricité doit aujourd'hui s'adapter dans le cadre de la transition énergétique à de nouveaux défis tels que l'augmentation de la production d'énergie décentralisée à partir d'énergies renouvelables (éolien, photovoltaïque) ou le développement des véhicules électriques. Pour accompagner ces changements ainsi que le développement de nouveaux usages de l'électricité marqués par la recherche d'une plus grande sobriété énergétique, il est nécessaire de poursuivre la modernisation du réseau électrique, en y mettant toujours plus «d'intelligence ». L'entrée dans l'ère des smart grids (réseaux intelligents) marque ainsi une étape décisive dans la modernisation des réseaux.

Pour accomplir cette rupture technologique, les solutions suivantes seront développées pendant le projet Smart Grid Vendée : mise en place de capteurs télécommandés sur 100 bâtiments publics (mairies, piscines, écoles...) pour renforcer l'intelligence et la réactivité du réseau électrique et pour favoriser la maîtrise de la demande en énergie (MDE) ; développement de solutions informatiques de simulation et de prévision de l'état du réseau électrique, de la consommation et de la production ; mise en place de nouveaux automatismes sur le réseau pour gérer de façon dynamique les moyens de production d'origine renouvelable ; création d'outils d'aide à la décision et au pilotage actif de la consommation et de la production.

Ce projet est mené par le SyDEV, Syndicat Départemental d'Energie et d'Equipement de la Vendée, et ERDF, gestionnaire du réseau public de distribution d'électricité, auxquels sont associés, dans le cadre d'un consortium, 6 autres partenaires : Alstom Actility, RTE, Cofely-Ineo, Legrand et le CNAM.

Le projet a été conçu en réponse à l'Appel à Manifestation d'Intérêt (AMI) de l'ADEME sur les réseaux électriques intelligents lancé dans le cadre du programme des investissements d'avenir en 2011. Il bénéficie d'un soutien financier de l'ADEME à hauteur de 9,5 M€.

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Alcatel-Lucent et Telekom Austria viennent d’accomplir le premier essai au monde, depuis les Bell Labs d’Alcatel-Lucent, d’une innovation permettant de moderniser les réseaux de télécommunication cuivre existants et de les transformer en systèmes d’accès ultra haut débit capables de fournir des vidéos, données et informations à plus de 1 Gbit/s. Ils ont fait appel à une technologie de transmission appelée G.fast qui n’est pas encore normalisée, et qui ne sera pas disponible sur le marché avant plusieurs années. Elle incarne toutefois une évolution possible des réseaux VDSL2, qui, avec la technologie de vectorisation, permettent aux fournisseurs de services de proposer une offre plus économique et un débit pouvant aller de plusieurs centaines de Mbit/s à un 1 Gbit/s sur de courtes distances …

Alcatel-Lucent a adapté des techniques de vectorisation des Bell Labs, déjà répandues sur le marché grâce à la commercialisation des réseaux VDSL2, afin de les associer à cette technologie de transmission appelée G.fast, qui utilise une large bande de fréquences afin d’atteindre des débits très élevés sur des lignes cuivre pour de très courtes distances.

La technologie G.fast est typiquement conçue pour des applications avec un débit de 500 Mbit/s à 100 mètres maximum. Au cours de tests récents dans des conditions de laboratoire, Alcatel-Lucent a réussi à atteindre un débit de 1,3 Gbit/s sur 70 mètres, ce qui fait de G.fast une technologie prometteuse pour les fournisseurs de services, en complément des réseaux fibre.

« Dans tout projet FTTH (fiber-to-the-home), une part conséquente du coût par abonné réside dans les derniers mètres entre la baie réseaux la plus proche et le domicile. Ces coûts peuvent être évités grâce au recours à la technologie G.fast sur des lignes téléphoniques cuivre existantes ; cela permet en outre d’éviter d’avoir à creuser des routes ou à déterrer des maisons pour installer un nouveau réseau en fibre optique », commente l’équipementier.

L’essai, qui a été réalisé en utilisant un prototype des Bell Labs, a permis de tester pour la première fois la technologie G.fast sur un simple câble de bonne qualité pour atteindre un débit maximum de 1,1 Gbit/s sur 70 mètres et 800 Mbit/s sur 100 mètres.

Patrick Kron, p-dg d’Alstom a inauguré à Montpellier en présence de Jean-Pierre Moure, président de la communauté de l’agglomération de Montpellier et de Grégoire Poux-Guillaume, président d’Alstom Grid, son nouveau centre d’excellence pour les réseaux intelligents. Le centre d’excellence des réseaux intelligents regroupe 250 salariés, dont 80% d’ingénieurs et cadres, précédemment répartis sur trois sites. Les nouveaux bâtiments réunissent les équipes de marketing, de recherche & développement, d’industrialisation ainsi que des équipes commerciales et de service, dont un centre de formation sur l’automatisation des postes électriques, destiné aux clients …

Ce pôle technologique travaille sur les systèmes de protections et de contrôle-commande des postes électriques. Le passage au tout-numérique du poste électrique est un élément-clé pour la mutation des réseaux électriques en réseaux intelligents. L’introduction de systèmes numériques dans les postes permet d’intégrer les énergies renouvelables intermittentes et distribuées, d’interconnecter les différents réseaux de transport d’électricité et d’exploiter les réseaux de transport d’énergie à capacité optimale.
Le site d’Alstom à Montpellier contribue à l’avancée de la filière française et européenne des réseaux intelligents de transport et de distribution d’électricité, dans un contexte de forte concurrence mondiale », a déclaré Patrick Kron.

Toshiba prend une participation de 76% dans cyberGRID, un développeur et fournisseur autrichien de solutions de gestion d'énergie intelligentes. Avec cet achat, cyberGRID devient une filiale de Toshiba, positionnée pour améliorer les activités gestion intelligente d'énergie du groupe Toshiba en Europe. Dans ces domaines, Toshiba a déjà effectué une série d'acquisitions stratégiques, avec notamment la société suisse Landis+Gyr, spécialiste de la technologie des compteurs intelligents …

En février 2013, Toshiba avait également acquis Consert, une entreprise de gestion de l'énergie dont le siège social est aux États-Unis, et l'acquisition de cyberGRID intègre un développeur européen de solutions de gestion de réseau électrique au groupe Toshiba.
Fondée en 2010, cyberGRID fournit des solutions de centrale électrique virtuelle (VPP, Virtual Power Plant), qui aligne la consommation d'électricité avec une gamme de production d'énergie distribuée. L'entreprise a déjà lancé son système commercial en Slovénie et fait actuellement la promotion des ventes auprès des services publics dans la zone Euro.

« Nous avons mis au point une plateforme intégrée pour des compteurs intelligents et des centrales VPP avec Landis+Gyr, et cette collaboration sera stimulée et engendrera une puissante synergie avec l'arrivée de cyberGRID dans le groupe Toshiba », a commenté Reinhard Korsitzke, p-dg de cyberGRID.

Par ailleurs, pour augmenter leur capacité de production de puces de mémoires flash, Toshiba et son partenaire Sandisk ont annoncé le démarrage de la construction de la deuxième phase de l’unité de production de semiconducteurs Fab 5 du Japonais, à Yokkaichi, au Japon. La construction doit démarrer en août pour s’achever à l’été 2014. L’usine sera équipée en fonction de l’évolution de la demande. Y seront produites des mémoires flash en technologies avancées 2D et les prochaines flash NAND 3D. Toshiba et Sandisk exploitent déjà trois autres fabs au Japon pour la production de mémoires flash. Selon la presse nipponne, le montant de l’investissement devrait atteindre 30 milliards de yens (environ 300 M$).

Le Britannique Anite, leader mondial dans le domaine du test des réseaux mobiles, annonce l'acquisition du Français Genetel, distributeur de solutions de tests réseaux en France et en Afrique du Nord. Cette acquisition s'inscrit dans la stratégie plus large d'Anite d'étendre ses activités de tests de réseaux …

Genetel est le distributeur actuel d'Anite pour ses produits Nemo de test des réseaux mobiles en France et en Afrique francophone. L’entreprise emploie 13 personnes basées à Paris, France. Ses solutions et services se concentrent sur la gestion de la qualité et les performances des réseaux mobiles. Ils permettront à Anite de renforcer sa position sur le marché français des outils de test des réseaux mobiles alors que les réseaux 4G LTE se déploient à travers l'Europe.

Anite propose des systèmes et des solutions de mesure des réseaux mobiles sous la marque Nemo. Les produits Nemo d'Anite sont utilisés par plus de 400 opérateurs mobiles, équipementiers télécoms, sociétés de service et régulateurs dans plus de 100 pays à travers le monde.

En association avec Great Wall Motor (GWM), premier constructeur chinois de 4X4 urbains (SUV) et de véhicules utilitaires légers (pick-ups), STMicroelectronics annonce la formation d'un partenariat stratégique ainsi que la création d'un laboratoire de développement commun en électronique automobile qui sera hébergé dans le centre technique de GWM. Ce laboratoire se concentrera sur la recherche et le développement de solutions de pointe pour les organes de transmission, le châssis, la sécurité, l'habitacle, les info-divertissements de bord, les nouvelles technologies énergétiques et autres applications automobiles …

ST apportera au projet ses technologies dans le domaine de l'électronique automobile, ainsi que des composants pour applications automobiles (injection directe de carburant et modules de commande de l'habitacle, par exemple) tels que les microcontrôleurs 32 bits, des solutions de gestion du moteur et de la sécurité (passive et active), des plateformes complètes d'info-divertissement (audio, vidéo, connectivité et navigation), des designs de référence, des outils de développement, des programmes d'assistance technique et des formations portant sur différentes applications automobiles.

En août 2012, ST avait signé un accord du même type avec le constructeur automobile chinois Faw Group. Fondé en 1953, FAW Group est le groupe automobile le plus ancien du pays. En 2011, FAW Group avait vendu plus de 2 millions de véhicules. Il est spécialisé dans la production de berlines, de camions, d’autobus et de véhicules spéciaux.